营收5663亿却不靠卖车？比亚迪三季报曝光，真正赚钱的是这个？

根据比亚迪最新发布的三季报，公司前三季度实现营业收入5662.7亿元，同比增长13%，再创同期历史新高。在整体行业竞争加剧的背景下，比亚迪仍保持了营收与利润的稳健增长，第三季度净利润环比提升23%，毛利率亦有所改善，反映出其经营质量持续向好。

值得关注的是，比亚迪持续将研发置于战略核心位置。前三季度研发投入达437.5亿元，同比增长31%，显著高于同期净利润，研发规模已连续两年领先特斯拉超百亿元。截至目前，比亚迪累计研发投入突破2200亿元。高强度、长周期的研发投入，也直接反映在技术成果的持续落地。2025年以来，公司陆续推出“天神之眼”高级辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等多项创新技术。其中，“天神之眼”系统搭载车型销量已突破170万辆，成为国内装车量最大的辅助驾驶系统。在智能化技术支撑下，比亚迪也率先对智能泊车安全场景做出“全面兜底”承诺，显示出强大的技术自信。可以说，正是凭借持续的技术突破，比亚迪得以用极致的产品赢得消费者青睐。

除技术驱动外，全球化布局亦成为比亚迪业绩增长的重要引擎。1-9月，比亚迪海外销量达70.16万辆，同比增长132%，超过2024年全年海外总销量，产品已进入全球117个国家和地区。从巴西工厂第1400万辆新能源汽车下线，到东京车展推出面向日本市场的专属车型，比亚迪正以“纯电+混动”双线并进策略，稳步推进其全球战略。

此外，公司在供应链合作方面亦展现责任担当，应付账款及票据金额下降，付款周期进一步缩短，助力构建更为健康的产业生态。

综合来看，比亚迪凭借高强度研发投入、智能化产品落地与坚定的全球化步伐，在激烈市场竞争中持续构筑护城河。随着高端品牌发力、海外市场拓展与技术矩阵不断完善，比亚迪有望继续保持行业领先地位，其未来发展值得市场持续关注。