价格继续下探 2023款哈弗赤兔成为8万级SUV市场“新晋卷王”？

4月18日即将开幕的上海车展，是疫情后的第一个A级车展，特殊的时间节点，让这届车展成为各大品牌摩拳擦掌大秀肌肉的赛场。

沉淀了三年的汽车市场，在新能源战略全面驱动和趋于理性的消费心理多重裹挟之下，每时每刻都在瞬息万变。

如何判断车企是否做好迎接“年度大考”的准备？与车展错峰而来的展前动作，成为检验一家车企参展阵容深度的重要因素。

日前，2023款哈弗赤兔上市，新车共推出1.5T高/低功率+7DCT以及1.5L+2挡DHT三种动力系统，共6款配置车型，指导价区间为8.28万-12.88万元。

从产品定价上可见，2023款哈弗赤兔的指导价相较现款车型降了1.7万元，这辆主打颜值的“小钢炮”，或将成为8万级SUV市场的“新晋卷王”。

这是一个看颜值的时代，对于“Z世代”消费者而言，在细节之处的精致把控、对潮流运动氛围的营造，是彰显年轻个性的必选项。

作为哈弗品牌面向“Z世代”阵营的主力车型，2023款哈弗赤兔拥有新潮醒目的电音流光式前进气格栅，搭配新机能矩阵LED大灯，赋予前脸强烈视觉冲击力。

来到侧面，机甲刀锋腰线，勾画出富有层次感的侧身造型。尾部则以贯穿式尾灯和全新银色的后排气尾口设计，直指潮流，带来精致视觉感受，整体营造出科幻运动风。

时尚的颜值、超强动力性能和丰富的实用配置，这三方面是2023款哈弗赤兔敢于挑战8万元级别SUV“内卷之王”的底气。

2023款哈弗赤兔换装了全新1.5T发动机，从数据上看，高功率版本最大功率为135kW，峰值扭矩达275N·m，低功率版本的最大功率为110kW，峰值扭矩218N·m。

同时，2023款哈弗赤兔混动版继续搭载1.5L+2挡DHT动力总成，最大功率140kW，综合扭矩370N·m，WLTC综合油耗仅5.15L/100km。

在主动安全方面，2023款哈弗赤兔也进一步完善。新车支持L2级驾驶辅助，配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度高清全景影像及全自动泊车等功能。

值得一提的是，其360度高清全景影像可清晰捕捉外部细节，告别视野盲区；全自动泊车可在驾驶员完全不干预的情况下，自主完成泊车入位，从此告别停车难题。

而在被动安全方面，2023款哈弗赤兔采用“铠甲”式车身结构，得益于逐级溃缩机舱和笼式乘员舱设计，以及高强度钢大比例应用，加之6安全气囊+帘式气囊，能够全方位保护用户安全。

与此同时，为让更多年轻用户购车无忧，2023款哈弗赤兔贴心准备畅享四重礼。

从产品到营销到金融政策，紧贴“Z世代”消费需求的2023款哈弗赤兔，或将以8万级SUV市场“新晋卷王”的姿态，迎接长城汽车在上海车展排山倒海般的全品类阵营。

岳想说：

两年前，哈弗赤兔作为柠檬平台下的第四款车型，定位于“新次元激擎座驾”，意味着从一开始就瞄准了炮火连天的年轻化市场。彼时从全新的平台架构到全新的高功率1.5T发动机，从诸多领先的智能配置的搭载到混动DHT技术的导入，长城在技术层面竭尽全力地保证了赤兔在同级中的竞争优势。

如今，作为年度改款的2023款哈弗赤兔，以更低的起售价进入市场，一方面体现出长城对“Z世代”消费者消费趋向的深入解读，另一方面也凸显出长城汽车在技术研发、内部架构、产品布局、营销创新等各个层面的年轻化转型变革的信心。