换装1.5T EVO II发动机 新途岳会成为传统势力的破局者代表吗？

近期，埃隆·马斯克呼吁所有AI实验室立即暂停训练比GPT-4更强大的AI系统，这表明有时先进的技术发展太快，未必可靠。反之，一些传统的技术进步在这一时代中未必没有价值。

在当下的车企中，有些前卫，甚至具有前瞻性的企业，如新势力在营造包括旗下新能源产品在内的闭环生态上，越走越远，也越走越快，一些传统车企的确在随着它们的节奏追赶，并宣布对燃油车的停产停销，但也有如上汽大众这样的企业，即便被部分市场声音质疑，也依然继续在燃油车领域深耕。

就在3月底，上汽大众正式推出了旗下紧凑级SUV——途岳的中期改款（下称“新途岳”），取消了原先1.4T的发动机配置，换装了1.5T EVO II发动机，并成为主力动力配置（5个版本中有4个是1.5T发动机）。

像这样一款紧凑级SUV，一定是针对年轻人而打造的，不然也不会请王鹤棣作为新车代言人，并为他的粉丝们带来新途岳的动感月夜设计、净效跃升驾控、纯正越野体验，以及智能IQ.科技，让这款高颜值品质SUV顶流座驾成为他们开拓人生边界之旅中的好搭档。

说到设计，新途岳以凸显SUV的大气硬朗为主，并在细节上更添精致，营造出年轻、动感的氛围。如新车前格栅采用3D波浪线条式设计，如潮汐起伏，灵动而有层次感。

同时新车采用带有立体筋线的前引擎盖、翼展式下格栅造型、弯月式的底部护板，塑造出SUV强烈的力量感，提升整车的视觉冲击力。

车身侧面采用刀锋般利落的下沿侧包围，抬高离地间隙视觉感受；拱月外扩式轮眉、18吋大轮毂则强化其SUV身份，塑造出车型侧面挺拔、利落的姿态。

为了赢得年轻用户，新途岳还推出酷月黑套件，在前脸格栅、后视镜、排气装饰、尾翼、轮毂罩等多个部位进行熏黑处理。其中，月盈红韵动感黑轮毂以黑银色铺底，红色线条勾勒，色彩搭配令人眼前一亮，劲酷灵动感油然而生。

针对年轻消费者对个性化颜值的高要求，新途岳还带来了“月色定制焕彩”官方改色服务，共有黑、紫、绿、蓝四个色系8种色彩，缎面、电光、哑光等不同质地可供选择，为喜爱个性化座驾的悦己青年提供了丰富的选择。

内饰方面的设计上，新途岳也开始摆脱“大众式”的千篇一律。从颜色上看，新车内饰主打青、红、金、灰主题配色，一眼就能感到春天的气息。在全新配色的基础上，新途岳还提升了车内用料的质感，大量使用真皮及缝线工艺，整体档次感与高级感得到提升。

同时，新途岳采用了10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，双屏联动清晰展现行车信息，双大屏更增添了座舱的数字感，也更加迎合了当下年轻人对科技生活的追求。

这款中控屏内置了IQ. 智慧车联功能，可实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等众多功能。例如，智能语音助手可流畅地开展多轮交互对话，准确实现车主指令。

新途岳还搭载了IQ.360°全景、IQ.Light灵眸矩阵（智能大灯系统）及IQ.Drive智驾管家（智能驾驶辅助系统），以智慧科技实现辅视、辅驾、辅停。

此外，在空间打造上，新途岳要体现的是更大，其车身高度为1632mm，比同级SUV要高，可以带来两拳的头部空间；而其2680mm的轴距并不算太长，实测腿部空间却达到了两拳多，配合头顶透光面积达1.18平方米的全景天窗，车内空间不仅宽敞还通透。

动力上，除顶配车型保留2.0T发动机以外，新途岳主销产品均搭载了全新的1.5T+7DCT动力组合。这款全新1.5T EVO II净效发动机是大众汽车集团的新款发动机，最大功率118kW，较1.4T EA211 发动机提升7.3%；最大扭矩250Nm，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，能够带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。

在功率提升的同时，搭载1.5T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗下降8.6%，达到5.93L/100Km，并可使用92号汽油，在动力性能与燃油经济表现方面双双升级，非常适合日常用车。

如果喜欢越野的朋友，新途岳330TSI版本（即2.0T发动机）还搭载新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，配合标准/经济/运动/越野/越野个性化/雪地/个性化共7种驾驶模式选择，为用户带来丰富驾驶乐趣，轻松驾驭各种户外场景。

新途岳目前公布的官方售价为15.86万元-21.66万元，这与此前版本基本一致，也并没有受当下市场价格战的影响，将售价下调。或许上汽大众相信，市场总是会向高价值产品倾斜的，价格战也不会一直打，真的懂得产品的用户还是会回归的。