让长城炮慌得一批 长安览拓者以舒适将乘用化推向极致

长城炮，可以说是如今皮卡界的老大，尤其以它定义的“皮卡乘用化”为理念，将皮卡这种原先商用化属性浓厚的产品，带入完全不同的时空。

不过这并不意味着其它皮卡品牌旗下的产品没有出路，如长安览拓者以“舒适”为产品IP（类似于日产天籁的“大沙发”），与长城炮的越野属性形成明显差异化，走上了“皮卡乘用化”的另一条路。

不同于长城炮一开始就以改装（或者以改装出圈）为切入点，长安览拓者更希望用不同生活场景引导用户，但这一切都是以舒适为基础。如来一场浪漫的露营，在风中煮一壶好茶谈天说地，在星空下来一场安静的夜钓等等，长安览拓者为这些场景提供很好的支持。

那么为了满足用户对这些场景的需求，长安览拓者的舒适体现在哪里呢？首先就是看着舒适。该车在外观上面采用山河美学设计语言，型面线条硬朗，前脸类似冰川样式的进气格栅造型非常粗犷霸气。贯穿式LED行车灯又给它增添了不少时尚感，搭配高辨识度的日间行车灯，整体的乘用化气质非常突出。车侧采用飞瀑式腰线，给人一种强劲有力的气势感。

舒适不仅有外观，也含有其实用性。长安览拓者提供长轴、标轴两个版本车型。其中长箱尺寸1850/1595/500（mm），标箱尺寸1600/1595/500（mm），不仅是同级佼佼者，还可以定制化平底货箱，增大底面积利用率，更利于装载大体积物件。有着出色的装载力，户外露营或者长途自驾游，心爱的帐篷、钓鱼竿，烧烤架和各种食材，绝对拿捏到位。

不过要说舒适，车内空间的设计布局才是真舒适：环抱式驾舱设计，双色内饰以暖黄色作为主色调，养眼耐看。中控设计偏向于主驾驶侧，大面积采用软性材质包裹，配合简洁的线条，整体极具层次感和质感，一看就不是传统皮卡那种组线条的感觉。

尤其是该车的座椅设计为一体式运动座椅（前排），采用DMI泡沫材质和人体工程学设计，表层柔软舒适，深层支撑有力，支持6向电动调节，用户随心所欲调节逍遥自在的角度。两侧的凸出进一步保障安全性，即使在激烈驾驶的时候依旧可以有效地包裹住驾驶员，给予驾乘者更大的侧碰保护区域。

另外智能属性也让长安览拓者不同于传统皮卡，镜湖式智慧双联屏，一体式12.3英寸效果大屏体验，仿如湖天一色的美景映入眼帘。8.1°弧度设计，更符合人类视网膜弧度，更人性化的驾驶关怀，带来更好的感观体验。

在这块屏上，长安览拓者搭载了长安最新一代车机系统，采用8核MT8666芯片，并且深度定制皮卡专属智趣功能，拥有皮卡唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图等实用功能，还拥有智能交互语音系统，540°高清全景影像等，体验与SUV、轿车等车型无差。

而在舒适体验的细节之处，长安览拓者基于用户出行习惯又采用了D型运动式多功能方向盘，一体式面板让声音、行车电脑信息、定速巡航、蓝牙电话、语音控制以及影像等功能随心切换，加之配置了无钥匙进入及游艇级握感换挡，品质感堪称国产皮卡天花板，让用户享受SUV级舒适驾乘体验。

静态舒适之外，长安览拓者的驾乘舒适更令人惊喜。这种惊喜一是来自于经过19项技术进化、专业皮卡动力再调校的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机搭配采埃孚8速手自一体箱带来的强悍动力（峰值扭矩390N•m，额定功率171kW），二是得益于博格华纳四驱系统与电控式后桥差速器锁，使得长安览拓者的爬坡能力和通过性也再上一个台阶，可以轻松跨越60%以上的坡度。

同时，中欧联合开发的大师级底盘，转向精准、驾驶平顺、稳定可靠，配合皮卡车型中少见的双横臂独立前悬挂和五连杆独立后悬挂，长安览拓者在达到足够承载性的同时，提供出色的转向表现和优秀的动态驾驶性能。这点在非铺装路面的体验中尤为明显。

而且在驾驶时，长安览拓者共计127处声学隔音声包处理，怠速静音仅为37.5分贝，让用户告别喧嚣，这一系列精致的与设计与操作，真的让用户体验到了乘用车般的舒适驾乘。

伟声：

长城炮虽然皮卡乘用化的引领者，但长安依靠览拓者在舒适性上大做文章，但皮卡的属性更趋乘用化，可以说是它让皮卡乘用化达到了极致，在结合技术革新和跨圈拓界的用户共创，长安览拓者必将成为皮卡界的破局者。