Bose音响加持，2019款奇骏树立同级SUV价值新标杆
随着汽车的发展，汽车的配置是越来越多，让很多朋友对此表示很迷茫，不知道什么是比较重要的。其实对于我来说，一款车型可以没有通风座椅，可以没有方向盘加热，可以没有四驱空调，也可以没有抬头显示……但是我真心想要一套好音响。相信很多喜欢开车听歌的人一样，在开车过程中一套好的车载音响真的比什么配置都来的实用！说到车载音响领域，BOSE是不得不提到的重量级品牌。
这个源于美国的品牌，由于进入中国较早，加上本身产品知名度和品质都无可挑剔，一度成为保时捷、英菲尼迪等豪华汽车品牌御用音响。除了得到豪华品牌青睐之外，从1988年开始，BOSE便为日产的多个车型打造车载音响系统，可以说双方的合作由来已久。在8月份上市的2019款奇骏上，日产与BOSE再度携手，为其量身定制BOSE高保真豪华音响系统。
10月30日，“声临奇境”2019款奇骏BOSE音响品鉴会在北京开启，东风日产携手顶级音响品牌BOSE，倾情演绎声音的独特魅力，以全新视角诠释2019款奇骏的“智勇本色”，为我们带来了一场独一无二的听觉盛宴。
声临奇境，打造2019款奇骏移动音乐空间
说BOSE音响之前，我们不妨先来看下2019款奇骏在音响上的改变之处。在改款之前，奇骏一共六个扬声器，分别是A柱下方各一个，前门两个，后门两个。这次升级BOSE音响后，A柱下方是两个高频扬声器，前门上两个低音扬声器，后门上两个全频扬声器，这是6个，除此之外，在后备箱的备胎位置，BOSE还定制了两个低频扬声器，音响的数字功放也放在这里。
在活动现场，为了让我们能够感受到BOSE带来的魅力，主办方特意为我们准备了2017款奇骏和2019款奇骏进行对比。在体验中，整体上Bose这套音响对音乐层次感提升十分显著，从三频来说，低频提升显著，中频跟旧款相差不大，高频方面有所加强，声音混响更足，从而音色更温润，特别在情感丰富的歌曲上提升明显。
更为值得一提的是，在2019款奇骏音响系统音效调教的过程中，BOSE调音工程师历经数百小时，对车内每一个座位进行了实际测量和试听，确保8个扬声器互相协调，将最终调教的结果写入数字功放，从而完美地呈现了音乐中的每一个细节，将宽广的空间感带入车舱内，打造出最贴合奇骏又兼具BOSE声学理念的音响系统，为消费者带来剧院级别震撼听觉享受。
十项配置升级，2019款奇骏勇夺日系SUV销量桂冠
除了在音响方面提升之外，当下日产正全面推进其智行科技战略的落地。在此背景下，2019 款奇骏将原有高配车型所搭载的科技配备下放。其中 2.0L 舒适版、2.0L 七座舒适版以及 2.5L 智联七座版增加了 CTA 倒车车侧预警系统、BSW 变道盲区预警系统等多项智行科技，主动安全性能得到大幅提升。而 2.5L 智联豪华版，进一步增加了 ICC 智能自适应巡航、IEB 预碰撞智能刹车等多项行科技，在主动安全科技上与 2019 款奇骏 2.5L CVT 四驱至尊版一致。
与此同时，2019款奇骏不同级别增加了智能感应全电动尾门、双区独立控制自动空调等多项配置，驾乘的舒适感和便利度进一步提升。此外，2019款奇骏还对发动机进行了调教升级，其中2.0L车型5座版车型百公里油耗由7.1L下降至6.2L，进一步提升燃油经济性。
当然，在这个万物互联的时代，智能互联绝对是不可缺少的配置。2019款奇骏在这方面也没有缺席。2019款奇骏2.5L车型及2.0L智联舒适版、2.0L智联七座舒适版新增了东风日产的“智行+”车联系统，该系统涵盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧6大前沿科技，能实现人、车、互联网的全面互通，让消费者随时与世界互联。
正是由于全面的提升，让奇骏销量得以节节攀升。最为值得一提的是，在今年“黑色9月”的大环境下，奇骏逆市增长，9月份取得了21906辆的好成绩，同比增长28.3%，夺得日系SUV销量冠军。而在今年1-9月，奇骏累计销售146542辆，同比增长19.1%，成功问鼎1-9月日系SUV销量冠军。上市十年来，奇骏不仅成为东风日产SUV阵营向上突破的主力军，同时也成为城市SUV市场上的领军车型。
总的来说，此次2019款奇骏BOSE音响品鉴会的开启，也是对奇骏“智勇本色”的另一种积极探索，为参与者带来一场“声临奇境”的听觉盛宴。除此之外， 2019 款奇骏在原有强悍四驱越野性能与优异驾乘舒适性的基础上，进行多项升级，带给消费者前所未有的越级享受。同时可以预见，全面升级的奇骏，势必将延续强劲市场表现，为消费者带来更智能、更安全、更高品质的人车生活。