全新一代路虎揽胜：看起来霸气，用起来全能，200多万超值？

2月16日，全新一代路虎揽胜正式开启预售。其中，全新一代路虎揽胜首发版和路虎揽胜典范加长版车型的预售价分别是251.88万元和209.88万元。那么，新车的实力究竟如何，能否成为“新现代豪华主义”尊荣座驾？

常言道，每个男人心中都有一个路虎梦。在小编看来，男人真正的路虎梦是拥有一辆路虎揽胜。作为路虎家族中最具代表性的车型，50多年来，路虎揽胜不仅是豪华SUV的开创者，更是引领业界的传奇车型。

提起揽胜，人们很自然会联想到豪华、霸气、英伦范儿、大车身、全地形越野等响当当的专有名词。那么，全新一代路虎揽胜在外观、座舱、动力等方面到底怎么样呢？

从外观来看，全新一代路虎揽胜采用贯穿首尾的现代极简优雅设计，隐藏式腰部饰条、缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线，呈现出非同凡响的尊贵气质。

说实话，全新一代路虎揽胜整体造型风格偏向硬朗，同时糅杂着英伦风范，看起来是比较霸气的。这车开在街上，回头率肯定是挺高的，也是提升商务“逼格”的一大利器。

作为一款豪华SUV，它的内饰自带尊贵的气质。两款预售车型均标配奢华半苯胺打孔真皮内饰及后排行政座椅，标配带第三代主动降噪技术的MeridianTM 尊容音响系统，多了一丝绅士般的端庄、优雅，让每一处细节都几近完美。

配置方面，新车搭载了高度互联化的科技配置，还基于路虎最新的EVA 2.0电气化架构，拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术（SOTA），让车辆常用常新。

图为全新4.4升P530双涡轮增压V8发动机

动力方面，全新一代路虎揽胜首发版搭载全新4.4升P530双涡轮增压V8发动机，全新一代路虎揽胜典范加长版搭载配合48伏轻度混合动力技术的英杰力3.0升双增压发动机，均集澎湃动力与平顺输出于一身。

特别是典范加长版车型，只要舍得踩油门，动力就会源源不断地给，能让你在任何道路上都无所畏惧，在应对全地形之余，具备了相比豪华轿车不遑多让的乘坐舒适性和出色的动态驾驶性能。

总的来看，全新一代路虎揽胜是看起来帅气，用起来全能，将成为很多人的“Dream car”。开着它，面子绝对可以，居家、聚会、上下班、谈业务，都能满足。偶尔出去野一下，揽胜也可以从容应对。

那么，问题来了，你觉得全新一代路虎揽胜到底如何？花200多万买它值得吗？