2021懂车帝引力峰会开启“线上新卖场”，抢占先机的营销密码可否取得成功？

在市场竞争日益激烈的大环境下，传统营销方式正在悄然发生变化。在线上新经营带动下，如何把握好网络上的发展资源，固然成为汽车品牌和经销商们，要面临的普遍课题。

12月2日，作为2021中国汽车流通行业年会暨博览会分会场之一，同时也是懂车帝2021经销商引力峰会系列活动收官站，引力峰会海口站正式举行。中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三、德勤中国合伙人张旭东等行业专家学者，等在内的超过200位经销商和厂家区域代表齐聚一堂，共同聚焦汽车市场增长需求的症结所在。

从挑战到机遇，用户价值成破局增长新思路

引力峰会现场，肖政三在开场致辞中，对2021年国内车市情况进行了总结。数据显示，今年1-10月份，我国乘用车产销量同步均呈回暖态势，全年销量有望回到2019年的水平。然而，全球范围的疫情反复，以及由此带来的芯片短缺，也为车企和汽车经销商带来新的挑战。

△中国汽车协会流通协会副会长兼秘书长 肖政三

“懂车帝是中国汽车流通协会的副会长单位，双方始终保持深度战略合作。4年以来，协会见证了懂车帝的快速发展，也感谢懂车帝通过数字化的创新手段为经销商应对车市变革提供助力。”肖政三表示。

在张旭东看来，中国汽车行业目前已经进入用户为王的时代，针对用户价值的挖掘和释放，能够驱动车企和经销商未来业务增长。张旭东认为：“车企和经销商应当聚焦于汽车行业用户全生命周期内的全部直接或潜在价值点，进行用户价值梳理与打造。通过建立用户生态运营能力的支撑体系，既能够帮助车企更好的挖掘和激活用户价值，也可以为行业的长效健康发展提供普适化的认知环境。”

△德勤中国合伙人 张旭东

对经销商而言，传统销售模式正在面临越来越大的挑战。通过线下与线上相结合，经销商得以打破地域和时间的限制，在更广阔的范围内与用户建立连接。

懂车帝自2017年成立以来，始终致力于“用科技创新驱动汽车行业健康高效增长”。以直播为代表的数字化营销，正在成为汽车销售的“新卖场”，在用户年轻化，需求多元化的时代，成为车市增长的新引擎。

△懂车帝商业化策划经理 吕兰生

据吕兰生介绍，为了更好为经销商伙伴提供优质服务，2022年懂车帝卖车通将进行全面升级。在产品端，卖车通将与抖音直播实现全线打通，经销商可以通过一机双播，实现懂车帝垂直高意向用户与抖音海量泛汽车人群的全面覆盖。同时，0门槛电商入驻、商家B端账号体系资产沉淀等功能和服务，也能帮助经销商实现运营升级和管理提效，覆盖更多场景以及收获全新可能。

从线索到成交 后链路提效助力“最后一公里”

长期以来，制约经销商业务发展的核心因素之一，是从线索到成交过程中如何实现高效转化。在持续扩大线索的“生产端”开口，用海量真实有效线索为经销商带来更多收获的同时，懂车帝还依托数据化和智能化的手段，提升线索跟进、邀约等关键节点的转化效率，助力经销商后链路环节提效。

懂车帝商业化线索运营负责人冯威介绍，“高质量、真效果”的线索获取，和有针对性的后链路提效方案，是懂车帝链路提效解决的核心优势。

△懂车帝商业化线索运营负责人 冯威

懂车帝与40个品牌的合作数据显示，链路优化后，2个月成交率平均提升40%。以某品牌经销商为例，链路优化后单台交易成本减少267%，60天内线索成交率提升128%，完成“成交最后一公里”的飞跃。

此次引力峰会还为颁发了懂车帝年度经销商单店、区域及经销商集团等多个奖项。据了解，评审委员会根据过去一年来参评经销商的线索跟进、交易转化、数字营销等多个维度进行综合衡量，体现了经销商伙伴的业绩，和对繁荣汽车市场做出的重要贡献。

懂车帝相关负责人表示，始终以行业发展趋势为依据，以用户和经销商伙伴的实际需求为导向，不断深挖平台价值，未来引力峰会将持续作为平台与经销商伙伴深度沟通的重要窗口，

2021年给汽车行业的诸多挑战，但正是在这样的压力下，却激发了行业整体直面困境的信心。无论未来车市格局变化如何，可以看见的是，线上营销的权重比将会大大增长；成为众多车企和经销商的共同选择。面向未来，懂车帝将始终以行业发展趋势为依据，与品牌和经销商伙伴携手共进，应对车市变革，为汽车产业带来更多价值。