10万元的B级“新国民家轿”全新第三代奔腾B70有哪里不香吗？

虽然距离新车上市已过去快一年时间了，但车事​经典在近日体验过全新第三代奔腾B70时，越发觉得这款车相当适合要购买（尤其是首购）一台中国品牌家轿的准车主。

这其中​的原因不仅在于这款产品仅在10万元左右的价格（官方指导价在9.99万元-13.99万元），更因为在这样的价格区间，全新第三代奔腾B70的产品力是相当有竞争力的，可称处处“飘香”。

如同之前试驾的奔腾T55一样，全新第三代奔腾B70也是基于“光影哲学之性感曲面”设计语言，并在无限方程FMA架构下打造的。整体应用变曲率设计、GT风格掀背，拥有轿跑式造型。

该车前脸在戈型大灯的重点标识下，在市场上的辨识度极高。而在其在功能上也与数码雨滴状的前格栅装饰进行融合，弱化瞳孔效应，达到了灯即是格栅，格栅也是灯的境界。

车侧面的隐藏式门把手在同价位区间中是一大特点，它可以电动伸缩，营造极强科技感；同时优化车身侧面流线造型，助力车身带来较低风阻系数；车尾则应用了点阵式立体贯穿尾灯，为整体增加立体感。另外，得益于GT风格掀背式设计，后备箱拥有超大开口，相当方便。

车身尺寸上，全新第三代奔腾B70 拥有4810mm/1840mm/1455mm的长宽高，以及2800mm的轴距，这在B级轿车中算不上优异，但你要知道，这可是一款10万级的车啊，有这样的空间还要啥手表啊！

这样的尺寸使得车内的空间并不小，绝对可以满足五个1.75m的成人在车内驾乘舒适（后排地板是平的，并有中间头枕），而且该车后门设计得更宽，B柱下护板前后端内凹，让乘客进出更自如。

这只是这款车的基本属性，而车内的最大特点则是智能与科技感。双联屏设计（液晶仪表盘+多媒体液晶显示屏）是时下主流，全新第三代奔腾B70也不例外：全液晶仪表盘为12英寸规格，显示信息丰富、图像呈现清晰，数字化的呈现形式也更为直观；多媒体显示屏分辨率值得称赞，响应速率也很跟手。

这款车的智能语音识别率达到98%，响应速度快至1秒，支持空调控制、车身控制、导航、音乐电台控制、拨打电话、航班&火车查询、新闻查询、天气查询、股票查询等多种应用。

同时，该智能语音识别功能还具备语义训练功能，用户可以自定义语音，设置提问和答案。此外，用户还可以通过手机APP上传自己或其他人的录音，进行系统的语音更新。

车主的手机还可充当车钥匙，实现多项车辆远程控制功能，并可实时查看车辆状态，查找车辆位置，实现车门解锁上锁、开关车窗、开启空调等主要功能。同时，当家人或朋友需要用车时，该功能可让用户无需取送钥匙，可通过手机APP将数字钥匙一键分享给他们来启动车辆。

二次元卡通人物的出现是全新第三代奔腾B70车内的一大亮点，这既是同级独有，又是满足当下年轻人多元出行需求的表现。它通过全息+AI的技术实现，可有多种人物形象、多套个性装扮（用户可以通过手机APP上传自己、家人或喜欢的人等照片，自定义3D人物形象），提升智能语音智控趣味体验。

最后，全新第三代奔腾B70开起来还是很畅快、舒适的，这是得益于该车配有第三代“1.5T智擎动力”发动机，其凭借着39.06%超高热效率，获得124kW的最大功率，258N.m的峰值扭矩。在实际体验中，该涡轮介入及时，介入后动力输出持续且强劲；且最大限度地提升节油效率，排放水准达到国六B标准。

与该发动机匹配的是博格华纳的7速双离合变速箱，换挡快、传动效率高，提速平顺，带来稳定的操纵感，让驰骋畅快淋漓；AI智能电子换挡，用户在驾驶过程中，智能评估换挡时机，合理分配发动机动力分配，避免燃油无用消耗。

同时，这款车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，整体上的舒适性得到了保证；悬架的滤震性能也值得肯定，通过减速带或者细碎颠簸路面时，滤震过程基本上一气呵成。

伟声：

B级轿车的底子，却有A级轿车的价格，且凭借新设计、新空间、新操控、新安全、新智能等“五新”越级优势，直击新国民升级需求，更提升用户的自豪感，带来更多高级感和更大的价值认同，堪称“新国民家轿”的典范。