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何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

来源:主试角
2020-09

对于“PLUS”这个词语,笔者相信大家绝对不会陌生。“PLUS”最早在iPhone 6 Plus上出现,自从苹果的iPhone 6带火了“PLUS”这个词后,越来越多的车企们也喜欢用PLUS。但是,他们似乎并没有搞懂“PLUS”的真正内涵。产品只是简单的加大加长,就赋予其“PLUS”之名。但殊不知,“PLUS”并不是加大的意思,而是代表性能更强。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

日前,比亚迪首款宽体潮流SUV——宋PLUS上市,售价11.58-14.38万元。无论是车身尺寸、动力性能,还是智能配置方面,都有全方位的提升。毋庸置疑,全新比亚迪宋PLUS要凭借全新的产品内在价值,为“PLUS”重新正名。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

PLUS 1:空间更大,内饰更豪华

作Plus版本,比亚迪宋PLUS最大的变化自然还是车身尺寸的加大加长。宋PLUS虽面向A+级SUV市场,但却拥有B级车的尺寸以及同级别车型中最大的宽高比(4705/1890/1680mm),较之主流SUV更长、更宽。除此之外,在外观设计上,新车创造性融入了中国古典元素的“铠甲点阵式前格栅”更具视觉冲击力。再加上略带溜背的造型、以及过去只有在豪华车上才能看到的超宽一体冲压引擎盖,不仅展现了比亚迪国际造车工艺水准的进步,更让宋PLUS拥有了令人更加印象深刻的气场。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

凭借更大的车身尺寸,辅之更强时尚、动感的外观设计。让比亚迪宋PLUS在气场上就压倒一众竞争对手。当然,车身尺寸的加大加长,更重要的是带来更宽敞舒适的驾乘空间。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

得益于更宽大的车身尺寸,宋PLUS的车内空间同样令人满意。值得一提的是,宋PLUS在人体工学处理上也颇为讲究,首先是一体式镂空悬浮头枕座椅的采用,让整个座椅与人体无缝贴合,具备更强的包裹性,舒适感加分。其次,宋PLUS的后排座椅倾斜角度可以调节,后排也能“葛优躺”。而且,后排中间地板也足够平整,并为后排提供了完整的三个头枕,能够同时让后排三位乘客都拥有舒适性的乘坐体验。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

当然,一款车的舒适性不仅仅只是空间大如此而已,在内饰用料、豪华设计等方面。比亚迪宋PLUS更带来了越级的表现。宋PLUS采用了全球首款量产渐变内饰,其采用全新工艺开发,拥有完全自主知识产权,设计思路是呈现墨浸棕与玄武黑的自然过渡,给驾驶者和乘客以流光溢彩的效果,达到调节心情的效果,堪称科学与美学的完美结晶。

可以说,在宽敞的大空间,和豪华舒适的内饰加持下,宋PLUS是当之无愧,且货真价实的“大五座SUV”。

PLUS 2:动力升级、更强更平顺

过去,在很多人的印象里,iPhone6 Plus与iPhone6,iPhone8 Plus与iPhone8,它们的区别仅仅只是尺寸的不同,但事实上并不只是如此。以当时的iPhone8 Plus为例,其具有双摄像头,具有更高的成像质量,并且采用的是1080P分辨率的手机屏幕,具有更好的显示效果。简单来说,iPhone8 Plus除了更大之外,在很多功能性方面其实都有所升级。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

所以,真正的PLUS SUV,不仅只是空间的加大加长,性能也要不负“PLUS”之名。而动力部分宋PLUS全系都搭载一台全新的1.5TI高功率发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,从数据上看这台发动机的表现可谓相当亮眼,已经接近目前主流2.0T低功率发动机的水平,同时也要优于第三代哈弗H6的124kW/285N·m和CS75 PLUS的131kW/265N·m。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

传动部分,与比亚迪宋PLUS相匹配的则是一台目前同级车型中比较主流的7速湿式双离合变速器,传动效率达到95%,极大提升了宋PLUS换挡效率。与此同时,比亚迪还针对中国用户使用习惯和使用场景进行了针对性优化,平顺性、经济性、以及可靠性,甚至NVH等方面,都有更佳的表现。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

可以说,这样一款发动机的换装不仅让宋PLUS的动力品质实现了迭代,也让人们对比亚迪的研发实力刮目相看,对宋PLUS的市场表现有了更多的期待。

PLUS 3:智能PLUS,树立同级科技标杆

面对全球智能化和电动化的趋势,比亚迪一直秉持着“开放+融合”的态度。早在2018 BYD Dreams品牌盛典上,比亚迪便表示“要把‘e平台’的所有技术,与全球同行们共享”,同时开放智能网联系统,DiLink会向开发者开放汽车所有的传感系统、执行系统,打造“以电动化、立体化和智能化为一体”的3.0时代。而比亚迪宋PLUS正全系标配了全新一代的DiLink 3.0智能网联系统,是比亚迪3.0智能时代的集大成者。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

在宋PLUS车内,搭载有12.8英寸超大悬浮液晶Pad,汇聚全球开发者智慧,可容纳全球400万+应用。无论是上网、刷抖音,还是吃鸡、农药,平板,手机能干的,在宋PLUS这块大屏上都能实现。不仅如此,在宋PLUS上还全系标配了车载无线麦克风和专属充电底座,配合Dirac音效系统,在车内车外都可以唱歌,从而打造一个更具乐趣和温度的音乐座舱。

除此之外,诸如手机NFC车钥匙(即使无网无电的状态下也能使用)、APP智能遥控驾驶、整车OTA远程升级、以及语音助手、远程控制这些当下流行的智能配置,宋PLUS自然不在话下,全部都给“整齐活”了。而同样“整齐活”的还有领先同级的智能驾驶辅助系统。

何为真正的“PLUS”,比亚迪宋PLUS有话说

宋PLUS搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统。包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能。还包括高端豪华车上才会配备的BOS刹车优先系统、HDC陡坡缓降系统、坡道起步控制系统、智能远光灯辅助系统,功能十分全面。

这些智能配置的搭载,一则能最大程度地保证驾乘人员的出行安全,二则为消费者丰富驾驶乐趣及缓解驾驶疲惫提供了必要保障,不仅进一步增加了年轻人对这台车的喜爱,也给用户带来了更多实用性和乐趣,一台与时俱进的车,才是年轻人的菜。

写在最后

在比亚迪的产品序列中,“宋”代表了面向主流家庭多场景用车需求的产品家族,而最后出场的宋PLUS,既要开拓“大五座”SUV的新蓝海细分市场,又要与宋Pro形成合力,进一步扩大在主流SUV市场的份额。而就实际产品表现来看,无论从外观造型到空间内饰、从动力到性能,从整体到细节,全新比亚迪宋PLUS都在重新定义中国品牌SUV的品质感,同时也为“PLUS”正名——PLUS并不只是更大,而是更强!

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