红标升银标，五菱又造了款大“四座”神车

9月7日，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心举办了“预鉴凯捷空间之美-五菱凯捷品鉴会”活动，此次活动亮相了五菱银标首款旗舰车型——五菱凯捷。该车型主打“大四座”车型市场，小伙伴们是不是有点懵？别急，咱往下看。

“人民需要什么，我们就造什么”，这句话在今年已经成为了五菱的代名词。现阶段七座SUV或者大部分MPV第三排空间小且座椅舒适性差、更豪华的大车价格昂贵且养护成本高等用户痛点，大空间、多座位、高品质的家用车成为中国家庭用车的刚需。基于此，五菱品牌就打造了首款“大四座家用车”——五菱凯捷，也是想开创一个新的细分车型。当然，竞品还是6/7座的SUV和MPV。

五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，定位“大四座家用车”，但并非只有四座设计。在1~4人的日常通勤高频使用场景中，凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。“大”直接体现着凯捷开阔的大空间优势，第二排座椅前后滑动最大距离为560mm，并且还能左右滑动。同时第三排座椅完全收纳拓平后，创造出最大1514L的储物空间。在4+X布局之下，凯捷的“大四座”空间可带给每位乘客舒适的独立乘坐体验。

而在家庭聚餐、多人自驾游等5~6人低频使用场景中，凯捷可以展开置于后备厢地台下的第三排座椅，通过对第二排座椅的多组调节，灵活分配前后乘坐空间。全部展开下，第三排的乘坐空间也要优于一般中型7座SUV车型。

凯捷的外观采用了官方称其为全新“翼动美学”的设计理念，视觉上充满张力，内饰设计灵感则来源于建筑领域的结构主义，无论是车外还是车内，整体上已经颠覆了我们之前对于五菱的印象，外形见仁见智，我们放图，各位看官自己品。

此外，五菱凯捷还联合安道拓、博世、奥托立夫等25家世界500强供应商，也是希望在硬件上得到一定保障。动力方面该车搭载1.5T发动机，最大功率177马力，配CVT变速箱。计划未来还会推出混动版。

作为五菱首款搭载全球银标的旗舰车型，五菱凯捷开创的大四座家用车确实令人耳目一新。四座时能保证最大的乘坐舒适性，六座时又能有多拉快跑的属性，这种定位，你~心动了没？明天，我们将实地体验下这款车，别走开，明天的料才会更足。