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众泰:“豪车”、质量不可兼得 消费者:再见!

来源:汽场
作者:汽场小编
2019-02



对于众泰,江湖中有这样一个传言,在众泰汽车内部,有一个强大而又神秘的部门——皮尺部。


只要你向皮尺部许下心中的豪车梦,它就会祝你实现价廉的豪车梦。至于质量嘛,全看运气。




这其中最著名的一台山寨车就是众泰SR9,江湖人送保时泰Macan。没错,它的原型车就是保时捷Macan。




作为建模高手的众泰,一直也秉持着这样的“工匠精神”:虽然我可以将对手的车一寸不差的复制出来,但是对美我有着自己的理解,所以你看每辆众泰汽车和对手比,它们在设计上都是存在差异的。

似乎众泰也意识到了自己对美的认知是别人无法替代的,开始走上了“原创”之路。比如后来推出的众泰T300、众泰T500、众泰T600、众泰T700、众泰T800等T系列SUV车型上,它们的设计逐渐变得高深莫测起来。




这些车的设计之所以高深,是因为它借鉴的设计实在是太多了。虽然一时反应不过来这些设计都来哪些车型,但就是看着眼熟。

言归正传,在中国汽车市场,山寨现象非常常见。在被山寨车企告不赢的背景下,山寨设计可以为众泰汽车省下大笔的设计、研发资金。




而且,作为一款中国本土自主品牌,对于国人要面子的处世哲学研究的淋漓尽致。所以一款廉价的山寨豪车,在推出初期自然赢得许多拥有一颗爱国心的消费者的追捧。


明人不说暗话,像众泰这样的山寨路难以长久。就像《无间道2》中说,“出来混,迟早要还的”。靠山寨起家的众泰,在产品质量上栽了跟头。


质量太差,车主闹心


从车质网查到了车主对众泰汽车投诉案件,最近的投诉时间停留在2019年2月20日,也就是今天。






车质网收录了众泰汽车2010年至2019年这十年的投诉案件,有73页之多。每页有30个投诉问题,一共将近2200个投诉案件。


投诉案例一:


投诉车型:众泰E200  2016款 纯电动 三门两座科技版


投诉内容:转向系统失灵导致车辆失控



投诉案例二:


投诉车型:众泰大迈X7  2017款 1.8T 手动 尊贵型


投诉内容:车内各种异响、倒车影像卡顿




投诉案例三:


投诉车型:众泰E200  2016款 纯电动 三门两座科技版


投诉内容:电动车动力系统频繁故障




投诉案例四:


投诉车型:众泰T300  2018款 1.5L CVT 尊享型


投诉内容:发动机故障




投诉案例五:


投诉车型:众泰T600  2016款 1.5T 手动 尊贵型 运动版


投诉内容:制动系统故障




投诉案例六:


投诉车型:众泰Z700  2016款 1.8T 手动 典雅型


投诉内容:A柱漏水、电吸门故障、内饰异响、发动机异响、刹车片磨损异常




投诉案例七:


投诉车型:众泰SR7   2016款 1.5T CVT 魔方之心版 国IV


投诉内容:产品质量太差,各种问题




投诉案例八:


投诉车型:众泰SR9  2017款 2.0T 自动 极致之心版


投诉内容:发电机故障、轮胎磨损异常、车内异响等。




投诉案例九:


投诉车型:众泰大迈X5  2017款 1.5T 手动 豪华型 升级版 5座


投诉内容:变速箱故障




由于“多生孩子多占市场”的众泰车型太多,就不一一进行案例展示了。

 

质量太差、销量惨淡,经销商被逼维权


“样子货”的红利在2018年的车市寒流面前不堪一击,众泰汽车2018年全年总销量为23.31万辆,同比下降17.53%。


众泰旗下多款车型2018年全年销量如下:




销量的惨淡,众泰山东临沂生产基地迎来了众泰经销商投资人的举横幅维权。



维权的原因是众泰产品质量问题导致经销商大面积亏损,据了解,维权经销商之所以选择到山东临沂来维权,是因为这里是众泰S系列车型的生产基地,这系列产品出现了大量问题,“发动机故障、变速箱故障、漏水等,各种问题都有。”


维权的经销商说的最经典的一句话就是“我们处理汽车质量问题的时间比卖车的时间还多”,把4S店变成修理厂的,估计也就只有众泰了。




其实汽场汽车App最近的这几期明人不说暗话系列文章,就是要告诉大家,花钱买车是为了让出行更方便,而不是花钱受罪。


对于众泰这样的汽车品牌,千万不要被它所谓的颜值所蒙骗。


“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。”


想象一下你开着一台不知道什么时候会出现什么问题的众泰,行车再规范,也是亲人两行泪。

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