上市|最便宜的"智能"SUV上市,配L2级自动驾驶,7.18万起售
[宝骏RS-3上市]
10月29日晚,新宝骏发布了旗下第二款SUV产品—宝骏RS-3,售价为7.18-8.98万元,作为新宝骏产品中的第一款小型SUV,RS-3也是首款诞生于新宝骏的全新智能平台R平台下的产物,在智能化网联系统上将会带来更好的体验。


[市场竞争力]
从新宝骏的发展来看,拥有着上汽通用五菱的 "底子 ",新宝骏一直以来都是大刀阔斧的在规划着旗下的产品分布。从全新 "星际几何 "外观设计的RS-5,再到9月发布的RM-5以及RC-6,都拿下了不错的销量表现,从4月首款车型上市到现在,新宝骏已经交出了33830的成绩单,颜值+科技的组合拳似乎是新宝骏的拿手招式。

而全新智能化平台下的RS-3无疑继续采用这套组合招式,不同的是全新R平台下的RS-3在智能化方面会更加出色。结合产品定价、主流小型SUV车身尺寸及满足需求的动力表现,面对年轻、经济、个性的消费群体来说还是拥有不错的竞争力。
[产品速看]
提到智能化,算是新宝骏品牌下的产品核心。从RS-5上搭载的语音系统到大面积配备的L2级别自动驾驶功能,对于消费者来说都算的上是 "新鲜 "玩意儿。出此之外,全新的外观设计也为新宝骏带来了大批准客户。

新宝骏RS-3在外观设计上继续保持着 "星际几何 "的外观设计风格,辨识度较高的横向日行灯以及分体式头灯造型,整车夸张的线条走向,与RS-5的血缘关系不言而喻。

尾部的分体式尾灯算是比较少见的新设计,与RM-5的尾部十分相近。示宽灯的位置与日行灯位置相互对称,下方 "C "字灯组造型集合了刹车灯、倒车灯以及转向灯。

内饰设计依旧保持了新宝骏的设计风格,只是在中控台的布局上与RS-5有着较明显的区别,液晶仪表盘以及10.25英寸的中控屏幕都继续保留了下来。而其配备的全新智能网联系统基本上完成了手机的全部功能,并且加入了空调预约以及驾驶习惯云服务等功能,进一步实现人车互联。

智能驾驶配置上得益于全新平台,RS-3上也搭载了博士的L2级别自动驾驶系统、0-130km/h的ACC自适应巡航、5级放碰撞主动安全系统等配置。动力上配备了1.5L自然吸气发动机,最大功率为77kW,与之匹配的变速箱为传统手动变速箱以及CVT变速箱。
[终评新宝骏RS-3]
作为新宝骏产品中完善产品细分市场的一款产品,颜值设计+科技驾驶的组合拳在这台RS-3上依旧是它的实力所在。面对竞争激烈的小型SUV市场,新宝骏这样快节奏的推出RS-3也能够看出品牌对产品的信心,况且有老大哥在前方铺好了产品口碑和销量,这台RS-3也能轻松的走入市场。
(文:浩子果果)
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