维修店里的“潜规则”，再不了解得花多少冤枉钱
我很喜欢猫咪，但是我却从来没有养过一只猫咪。虽然他们很可爱但是养他们真的很麻烦。你得给它们驱虫，打理毛发，还得教它如何使用猫砂盆等工具，每天还得陪他们玩耍。不得不说，对于我这种特别讨厌麻烦的人来说，真的是一种折磨，最关键一点还费钱。
说实话，现如今的社会需要花钱的地方真的是太多了，能省一笔是一笔，何必跟自己过不去。就比如汽车，很多时候我们可以发现买车其实并不难，难的是养车。汽车这个东西比较复杂，很多东西其实我们并不了解，就是恰好我们不了解，才会花那么多冤枉钱，设想如果我们对很多东西都有了一定的了解了，是不是又省了一大笔钱。
所以我们今天来带大家了解那些你不知道的“潜规则”
频繁更换三滤
很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养的时候都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。事实上，如果车常年在小加油站加油，跑乡村公路，在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，在城市里开车的话，1至2万公里换一次就可以了。
一般来说，三滤每15000至20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就可以了。
增加不必要的项目
在维修店保养的时候，工作人员经常会提出跟换空气格，清洗蒸发器和喷油嘴，补充防冻液，使用清理积碳产品清洗排气管和氧传感器等部分意见。但其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候。蒸发器、油路等保养内容按照万公里的行驶里程可以不必做。蒸发器这样的零部件安规定五六万公里再做也是可以的。
此外，如果没有发现车辆加油迟钝或车抖动厉害、积碳严重的情况，就没有必要清洗发动机。
保养项目并未执行
其实很多车主保养车辆的时候都会选择到4s店或者大型的维修厂，图个安心。然而大部分车主去维修店进行列常保养时，接待人员都会询问车辆行驶状况及保养的意图，随后大多数就直接开出一张保养清单，让一知半解的车主签字确认，最后保养完了收钱了事。
所以，车主朋友们一定要仔细核查。别花了冤枉钱。
过期保养自掏腰包
按照车辆保养手册的规定，首次保养后，没5000公里应该会4s店做一次定期保养。有车主没有按照规定做定期保养，便被告知需要自费。购买新车后，如果不在规定里程内到4s店做定期保养维护并使用指定的机油或原厂配件，即便在保修期内，车辆出现的任何问题，维修店也只能像车主提供有偿服务。
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