挂铁绳导静电，放磁铁吸铁屑？这是啥操作，居然还有人跟着做
在我们日常的用车过程中，有很多的用车小技巧，但是部分的小技巧的争议性很大，有些更加是属于谣言的范围里面，而关于用车技巧辟谣的文章也有很多，相信很多人也看过。但是有些比较偏门却依然还有人相信，并且还做了出来。
比如说，汽车会产生所谓的静电，因此有些人说由金属制作而成的绳子将静电导出去；再比如说，发动机在运转时，零件与零件之间会产生摩擦，而在摩擦的过程中会产生一些铁屑，而这些铁屑会随着燃油的流动在发动机内部循环流动，因此在机滤芯上放一块磁铁可以把油路中的铁屑吸住，防止铁屑进入发动机内部，影响发动机的运转。
对于上面所说的两个用车技巧，车行哥可以肯定的告诉你们，这两个都是错误的说法。咱们先来看看第一个，汽车会产生静电的问题，首先，汽车本身是不会产生静电的，再者汽车本身在设计的时候也有采用防止静电的措施，所以轿车引地线没用，这是油罐车用的，油罐车产生静电，是汽油在罐里晃动，与罐体摩擦产生，二是汽车本体，防止产生火花。必须导出，接接地线只是加强措施，不是必须。
而关于第二个问题，利用磁铁吸走铁屑。确实，即使是全铝合金发动机也不是百分之百是铝合金的，只是说外壳是全铝合金，内部为了耐磨是用钢套镶嵌进去的，温度那么高热胀冷缩原理，和活塞环磨擦难免有很细腻的铁粉，还有凸轮轴，正时链条和齿轮，气门顶杆之类的都是铁的摩擦，所以是真的会有铁屑。但是，汽车设计者早就知道这个东西，因此，放油螺丝或者滤芯附近是有磁性的，本身已经把铁屑给吸住了，如果是你是正常保养的话，保养的项目里面是放走这些铁屑的。所以根本不用自己弄多一块磁铁上去。
很多时候，一些所谓的用车技巧都是道听途说，或许真的稍微有些用处，但其实根本就没有必要，甚至是没有用处，有些说法反而会让车辆受到额外的损伤。因此，在听到这些所谓的用车之后，最后咨询一下专业人士的看法，千万不要盲目的相信。
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