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捷达品牌迎来开门红,9月销量达11080辆,目标完成130%

来源:文武车道
2019-10

日前,一汽-大众发布了9月销量,据数据显示,9月其整体批发销量达到了219277辆,总销量迫近22万辆大关,有望继续保持行业领先的优势。其中大众品牌销量为142688辆,同比增长11.1%,环比增长18.2%;奥迪品牌销量为65509辆,环比增长12.4%。最为值得关注的是,捷达品牌刚刚在9月份推出两款新车,整体销量为11080辆,目标完成130%,表现堪称亮眼。

捷达品牌迎来开门红,9月销量达11080辆,目标完成130%

作为一汽-大众推出的全新品牌,捷达从一款单一车型升级为一个品牌,从亮相初期就备受消费者的关注。当然这个新品牌的推出也受到一定的质疑。有些网友表示:捷达要想跟自主品牌抢市场并不容易,毕竟现在的一些自主品牌已经不能和之前同日而语。

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但是很多人忽略了一件事,如果捷达拿出大众的品质和做工,再加上不错的价格优势,那么对于很多自主品牌来说,确实将遭遇一定的压力,就连目前逐渐走低的韩系品牌也将面临相同的境遇。

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而从9月份上市的两款车型来看,捷达正是采取这样的策略。从捷达VA3来看,其定价区间为 6.58万-9.28万元,可以说覆盖了同级的大多自主品牌车型。而这款新车是与大众速腾等产品共线生产,此外从供应商到生产、总装再到最后一步的检测,捷达VA3都遵守大众质量控制体系,这已经足以打动喜欢德系车型的消费者。

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另外核心动力方面,捷达VA3搭载的是大众“原汁原味”的EA211 1.5升自然吸气发动机,匹配五速手动变速器或六速自动变速器,无论从燃油经济性还是动力的品质保障方面,都能获得消费者的认可。同时,新车还在智能网联以及安全配置上进行了升级,竞争力也得到大幅提升。

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而VS5作为一款紧凑型SUV,8.48-11.28万的售价也基本和同级的自主品牌重合,甚至比一些车型的售价还要低一些。而这款新车同样与VA3相同,延续了大众一贯的做工标准,并且动力系统的品质也值得信赖。

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这样一来,捷达能够迎来首月月销过万的成绩,也就不足为奇了。当然捷达品牌并不敢懈怠,在竞争如此激烈的市场,仅靠两款车型打天下显然不行。值得关注的是,日前工信部正式公布一组捷达VS7的申报图,新车定位于中型SUV,预计于11月开幕的广州车展亮相并有望上市。随着产品阵容的进一步完善,捷达品牌的实力也将进一步提升。

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其实对于消费者来说,捷达品牌进入国内确实是一件好事,不仅可以带给消费者更加质高价廉的产品,同时将进一步刺激自主品牌的提升,淘汰落后产能。而接下来,捷达品牌将会有怎样的市场表现,我们也将持续关注。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)

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