特斯拉官降，在华最大下调幅度26%，国产后价格或降40%

重大消息，特斯拉的这条新闻应该算得上是今天的汽车头条新闻了。

特斯拉今天宣布，自从11月22日起，在中国销售的特斯拉Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%。

据特斯拉官网的信息显示，Model S 75D目前售价最便宜的车型了，其最新售价78.29万元，较此前的88.76万元降价约12%，而Model S P100D最新售价109.1万元，降价约26%，原价为147.32万，降价幅度竟然达36万，这个数字足够惊人。

要知道，前不久的guan税调整，大部分进口品牌的降价幅度也不过十几万， 像特斯拉这种一降就有30多万的力度，真的少见。

特斯拉方面表示，为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品，特斯拉选择承担了大部分的关税。

此外，11月16日，特斯拉开始在中国地区接受消费者预订，订金8000元。首批中国地区特斯拉Model 3预定客户收到特斯拉的订单确认邮件，并开始预选配。Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元，Model 3 Performance 高性能全轮驱动版为59.5万元。比之前的预售价58.8万，高性能版本价格为69.8万，便宜了4万到10万之间。

对于特斯拉而言，中国市场是特斯拉最大的海外市场，今年前三季度，特斯拉在国内市场销量为6710辆，占比4.4%，从刚才的数据来看，特斯拉在中国的最大问题就是售价过高。

作为特斯拉最便宜的车型，Model 3在美国的起售价只有3.5万美元，相当于人民币24万元。相比之下，中国区售价足足高出了60%。

现在特斯拉有针对性的下调价格，目的就是为了销量考虑。

其实，特斯拉早就意识到这个问题，所以老早就开始布局国产计划，如今特斯拉的国产化正在提速。

今年10月，特斯拉在上海成功拿下一块工业用地，计划斥资20亿美元建设上海超级工厂，目标年产能25万辆。

届时特斯拉大部分零部件将由中国供应商提供，省下一大笔关税，再加上国内各方面成本优势，有人认为，特斯拉Model 3将有30%到40%的降价空间。

11月21日，特斯拉宣布将在2018临港产业区秋季人才招聘会上，公开招聘包括BIM项目经理、仪控工程师、生产主管等30个岗位人才。

随着政府提出在2030年实现100%电动汽车的目标，电动汽车在中国的销量将迅速增加，特斯拉抓住时机在中国实现国产化，对国内的造车新势力势必会形成强大的压力。

有压力才有动力。只有这样，国内新能源市场才能得到更进一步的发展，对消费者来说，这更是一件好事，因为这意味着可以花更少的钱买到更优质的产品，何乐而不为呢？