比亚迪e2：亲民电动车的重点在哪里？安全、充电便捷、智能
随着纯电动车逐渐进入家庭，越来越多的用户告诉我们，在实际应用中，纯电动车有三点最受关注，一是安全、二是充电便捷、三是智能化水平，而这些都是一台亲民的纯电车型所应该具备的标准。
比亚迪将于9月2日上市一款极具亲民属性的纯电动车型——比亚迪e2，这款紧凑级的两厢车目前的预售价仅为10万元起。它虽然在外观与内饰上应用了全新的设计语言与诚意的材质做工，但它最重点的还是上述三点。那么这款车是如何做到的呢？
提起安全，虽然是每台车必备的首要因素，但作为新兴的，具有能源趋势性的市场，纯电动车在安全上的一丝风吹草动都会影响整体行业的发展，尤其是近几个月各种自燃案例让用户谈及纯电动车有如惊弓之鸟，甚至有纷纷退却之意。
比亚迪e2在安全上，尤其是电池安全上给予了充分投入，该车搭载自主研发的密度达到160wh/kg的动力电池，不仅经过过充、挤压、火烧、短路等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护，确保安全无忧。
在车身安全配置上，比亚迪e2除了大量应用高强度钢的3H结构车身之外，博世ESP9.3（电子车身稳定系统）、雪地驾驶模式、EPB（电子驻车制动系统）、牵引力控制等多项实用安全配置的应用，都大幅提高了整车的安全系数。
而充电便捷则是在目前电池续航水平稳定在400至500公里，满足一般家庭通勤使用下的最迫切需求。依托专业e平台的打造，比亚迪e2的百公里能耗低至10.9kwh，超低能耗也让比亚迪e2高续航版本拥有高达405公里的综合续航里程。
虽然这款车能将出行半径轻松扩大至往返京津两地毫无问题，但在现实中的充电难（如等待时间太长，找不到充电设施等）还是会影响用户体验。在这方面，比亚迪e2首先通过低能耗（上文已提及）解决平均充电次数问题。经过测试，如果是上班通勤，该车1周左右充一次电完全可以满足需求。
此外，比亚迪e2还支持多场景充电方式，家用电源、专业充电桩都能轻松充电；在快充模式下，从30%到80%只需30分钟，极大提高日常用车的便捷性（不过要真正解决充电便捷性问题，除了企业技术创新，还需基础设施建设跟上，尤其不要让已建设起来的电桩处于瘫痪状态）。
第三在智能水平方面，随着场景性应用的增多，每台车都正在变成一个智能平台，纯电动车更不例外，而车身上的智能与科技水平也决定着它能否帮助用户解决更多问题，车企只要多想一步，产品就会更受欢迎。
虽然定位为一款亲民车型，但比亚迪e2在智能方面不仅满足了基础需求（如语音、导航），更做到了提升用户体验感受。该车搭载的最新DiLink 2.0智能网联系统和一块清晰度极高的10.1英寸自动旋转PAD是智能核心卖点。
其中DiLink 2.0智能网联系统是比亚迪的开发团队对DiLink 1.0进行全局优化，开发出更多提升用户体验的新功能强大车机系统，除了展示语音控制空调温度、切换歌曲以及查询一下口碑点评等等贴心又实用的功能之外，还拥有如运行大型手游或专业级K歌功能。
比亚迪有关人士表示，DiLink是一套完整的智能生活解决方案，它坐拥整个安卓生态，在人性化和智能化上达到了深度的加持，加之首次在这一级别车型中应用的旋转大屏，极大提高了日常用车乐趣。
最在最后：
虽然我们对于10万级的纯电动车型在有些方面不能太过苛求，但在关键点上，比亚迪e2做的的确很务实，而且很有人性关怀，这都得益于包括e平台在内的公司在新能源业内整体的资源优势与技术实力。9月2日，比亚迪e2将正式上市，届时这款亲民车型是否还能更市场带来更多惊喜呢？
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