“死磕精神”打造的哪吒N01 2020款要带来哪些惊喜？

在笔者看来，《哪吒》不仅仅是一部因全新演绎、制作精良而引发热议和广泛共鸣的国漫精品，更是充分迎合了当今内容时代，观众不再跟风、追求自我映射、渴望优秀作品的心理需求和审美需求。

其实，除了影视作品之外，近些年来各行各业都在积极寻找生活化、场景化营销的突破口。毕竟，在这个行色匆匆的时代，消费者在生活和工作压力面前已经倍感疲倦了，很难再去花心思深究那些高高在上的品牌理念，反而是那些贴近生活、富有生活气息的品牌和产品屡屡能够打动消费者，并且取得令人瞩目的市场成功。远的有苹果、华为、小米等等，而近的，就包括了像《哪吒》一样掀起了国潮热的哪吒品牌。

说起浙江合众新能源汽车有限公司（简称合众汽车）旗下的“哪吒”品牌，想必熟悉新能源汽车的朋友都不会感到陌生。作为一个十分年轻的新兴汽车品牌，合众汽车的首款产品——“四好”青年纯电动SUV哪吒N01自2018年11月上市以来就备受消费者好评和追捧，仅半年时间就累计实现交付超过5000辆，迅速跻身新创车企第一阵营。而随着其中期改款车型——哪吒N01 2020款于8月12日正式推出，又一出搅动新能源汽车“大海”的好戏开场了！

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为啥说哪吒N01 2020款“懂你懂生活”

“在中国人心目中，哪吒是代表了年轻、勇敢、正义、活泼、积极向上等正能量的化身，这也意味着哪吒品牌不是造‘富人的玩具’，而是要为新兴的年轻一代打造实用、靠谱的大众车型。”合众汽车总裁张勇曾向《汽车通讯社》详细介绍过“哪吒”品牌诞生的起源。而首款产品——哪吒N01的诞生，正是针对了当时市面上电动汽车所存在的价格偏高和使用不不便这两大“痛点”，以领先同级的轻松驾控、舒适安全空间、年轻时尚颜值，智能科技体验四大优势，迅速赢得了市场的高度认可。

在视觉效果方面，全新推出的哪吒N01 2020款作了大胆调整，包括全新的“T”型日间行车灯、优化前后保杠设计等，使得车身整体设计风格更犀利、更具科技感和辨识度；其内饰颜色也进行了全面升级，并增加了主驾扶手、PM2.5空气过滤系统等。

当然了，哪吒N01 2020款的更大变化来自于 "内在 "——基于合众汽车强大的智能研发和精工智造实力，新车进行了包括外观、内饰、动力续航、系统性能优化、智能互联、车载配置等27项功能的全面升级，可以用 "远大高能 "来概括新国潮精品纯电SUV的四大蜕变：

“远”——曾几何时， "续航焦虑 "是消费者选择纯电动汽车的最大阻碍，而哪吒N01 2020款对动力系统进行了升级，增加C-booster制动能量回收系统，使最大续航里程达430公里（长续航版本），综合工况续航里程达351公里，城市出行再无顾虑。

“大”——基于合众汽车HPA全新纯电平台所打造的哪吒N01 2020款，在布局合理性和电池安全性等方面远优于油改电车型，其车长接近3.9米，拥有2400L超大内部空间和279L超大行李厢空间，加上拥有15寸超大铝轮毂，让其随时随地可以大显身手。

“高”——哪吒N01 2020款的0-50km加速度仅为4.9秒，百公里耗能仅11kw·h——这意味着每公里仅约3分钱，而高达20%的能量回收率，使之更加节能；与此同时，新车还配备了高效的H-EPT 2.0电控系统，可实现30分钟充至80%，综合充电效率高达94%，大大提高了车主的使用便利性和经济型。

“能”——在当下越来越受消费者重视的智能科技方面，哪吒N01 2020款配备了全系AI智能语音交互，让自在出行能够拥有更具人性化的情感沟通；全系标配的10.1寸超大显示屏使车载智能交互体验更快捷顺畅；360度高清全景影像将可视范围延伸扩展，保障行车停车的安全视觉引导；7寸全液晶仪表使驾乘操控更为清晰明了；而H-cloud云端车辆远程控制及OTA迭代升级支持则让智能生活由家里并联至车中，充分享受大数据互联时代的智能便捷。

其实，合众汽车首款产品——哪吒N01上市之后，其实并没有进行太多的宣传，而是凭借着敢于尝试的挑战精神、锐意进取的时尚设计赢得了第一批“种子”用户。而当 "新国潮精品纯电SUV "哪吒N01 2020款到来时，则巧妙地与《哪吒之魔童降世》实现了跨界联动，将品牌知名度快速拉升到一个新的高度。而合众汽车分布全国的经销商门店早已准备就绪，将为用户提供全方位、多角度的服务体验。

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用科技“死磕”品质 新“哪吒”焕然出世

业界普遍认为，随着补贴退坡、双积分政策的落实、合资品牌纷纷加入“战局”，今年下半年的新能源车型或将“扎堆”上市，而市场竞争也将更趋激烈。在笔者看来，对于年轻的新创车企而言，能够在接下来的“混战”中快速树立起良好的市场口碑，将是企业未来发展的“胜负手”。

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尽管是新创车企中的一员，但合众汽车却罕见地拥有强大研发团队和研发实力作为背书。“虽然汽车被人们赋予了更多的定义，它正从一台出行工具逐渐向一种生活方式转型。但是电动汽车还仍然是一台有着36个月的产品研发周期、由超过两万多个零部件组成、需要精益化生产制造和严格质量管理的产品，需要大量的专业人才支撑。而合众汽车的队伍，是由一群打过硬仗、打过胜仗的汽车老兵组成，核心成员均来自汽车整车及零部件技术行业，足以迎接市场挑战。”张勇告诉《汽车通讯社》，合众汽车在整车开发、项目管理、智能网联技术、智能驾驶技术系统等各领域都邀请到了行业内的“精兵强将”，其中研发团队的博硕比例达到22%，国际和合资汽车公司背景的技术人员达到25%，超过43%的研发人员具有十年以上从业经验，形成了一支务实、高效、创新，面向未来的研发队伍。

合众汽车近年来发展迅速，先是投资建成了中国新能源汽车首个全生态智慧工厂——桐乡智慧工厂，由此获得工信部和发改委 "双资质 "，形成了包括北京设计中心、美国硅谷研发中心、意大利造型设计中心、德国工程与技术中心等在内的全球研发布局，同时成为国内首家动力域控制器进入量产阶段的新创车企；2019年6月，合众汽车投资50亿元人民币、规划产能10万辆/年的合众汽车第二工厂——宜春全生态智慧工厂正式开启动工，由此成为新创车企中唯一一家具有“双资质”和“双工厂”的企业，这也标志着合众企业研发制造体系的进一步加强。

在上市之前数月间，合众汽车还依照严格的产品品质质量体系验证标准，对哪吒N01 2020款进行了千万公里可靠性验证，确保让用户用得放心、用得满意。与此同时，合众汽车还通过桐乡智慧生态工厂的人工智能质量信息系统，对“全过程质量数据”进行采集，与生产六大要素数据同步联网，实现质量信息的大数据管理进一步确保了哪吒N01 2020款品质的品质可靠性。

众所周知，电动汽车的动力电池安全性，如今已成为消费者最为关注的焦点问题之一，而合众汽车更是将其视为自己的“生命线”，无论是从电芯到模组Pack设计，还是到BMS电池管理系统，在电池安全问题上都毫不让步。《汽车通讯社》了解到，合众汽车的三电研发团队拥有十万辆电动汽车的量产经验，对于电池安全问题在实践中积累了大量的经验，并且在电池系统自主设计开发过程中与UL权威机构进行合作，目标就是让车辆的动力电池都经过UL2580国际权威