这次的它依然骄傲，依然满腔热血令人抬头仰望
文丨曲文凯
有人曾说：“即使你再不堪，我要你依然骄傲，依然满腔热血的去面对，去仰望那本该属于你的星空！”
这句话，酷似鸡汤不是么？然而，却准确应对了大多数人在这个残酷的社会下内心最后保留的偏执，即使身无分文也依然骄傲。
你说像极了赌博？有趣的是，人生本来就是一场赌博，所有的事情其实都是在对赌，而一款产品同样也是。从拟定到研发再到生产一直到最后的消亡，像极了人生不是么？而不同的是，产品定位是死的，而人的阶级是可以靠自己改变的。而在这个现实且阶级与利益充斥人心的社会，确是漫天在谈及情怀，而情怀似乎也成为了许多人在褪去油腻背后初心的映射。
情怀分文不值却也弥足珍贵，有时千金难买有时却唾手可得。而对品牌情怀来说，当下最热的无非是潮流界的SUPREME，说唱圈的EMINEM还有汽车圈的大G...
也许你会说，路虎是一个怎样也无法谈及情怀的品牌，但第一代极光上市之初，凭借和路虎LRX概念车极为相似的外观俘获了大批拥趸，并一度“加价十几二十万”才能提车，市场极力热捧。几乎完美复刻概念车的背后，是其大胆独特的设计、极具前卫感的造型。但路虎揽胜极光的身上有我青春的影子，那是一种追逐念头充斥下的绽放，充满了荷尔蒙。
漠北最北有一个古老的传说，看见北极光的人，是上天钦定的幸福之人，短暂如烟花般绚丽的光辉注定只会给小部分人绽放。而这也就是路虎极光这次换代Jeremy Waterman的愿景，他秉承着：极简、渴望与精致渴望去颠覆当年近乎完美的路虎揽胜极光。
八年过去，极光也从进口走入国产阶段。面对疲软的市场，以及宝马X3、奥迪Q5L等竞品更新，极光终于迎来了换代时刻。而相比当初的高光时刻，极光面临的市场环境发生了深刻变化。高颜值只是敲门砖，要在豪华中型SUV市场中分一杯羹，还需要更多的筹码。
消费者喜欢路虎，很大一部分基于路虎的社会标签：英国皇室座驾、高贵的英伦风等等，而对于产品质量一直不看好的路虎来说，捷豹路虎却一直是路虎中产品质量最为稳定的，换句话说，国产的比进口的质量好，这次的揽胜极光毫无疑问也是在国产化之后给了你足够的保障。而另一部分人也因为它强大的征服能力。流淌在路虎品牌车型中的全地形DNA，在新一代极光上得到传承。新车继承品牌家族的ATRS路虎全地形科技，全系标配了第二代智能全地形反馈适应系统。该系统最多可提供6种地形+1种自动驾驶模式。新增的自动驾驶模式下，车辆可以根据不同路况自动选择最佳地形模式，实现四驱和两驱的自动切换。而在定价、配置、内容、操控、内饰等，确保它是契合中国消费者需求的一款车。
虽然它的定位是路虎揽胜家族中最为入门的车型，但却帮这个英伦豪华品牌开启了新的春天。与传统的揽胜买家（由内而外散发的油腻气息）相比，揽胜极光的购买者要更年轻、更时尚，它很多买家甚至从未与路虎车有过亲密接触。而在它之前，路虎从来没有一台汽车是单纯以精妙绝伦的设计来作为卖点的。揽胜极光让我们看到了设计的重要力量，认知到了设计能为品牌的认知度带来何种影响。所以自它之后，设计成为了路虎的重中之重。
它的换代，不仅仅是一批产品的更新，更是对于新时代一种独特产品营销的书写，它在社交网络上发声的时候，更多的是面向那些喜欢追逐新鲜事物、有自己想法、又不流于俗套的年轻人来沟通的。它的全新换代，让人们再次认识了那个受尽苦难（当然指的是某厂家抄袭），却依然骄傲，依然满腔热血的路虎揽胜极光！
"'