哈弗打造90后专属座驾 深度试驾哈弗F5
在SUV市场中一路闪现光芒的哈弗汽车,在8月底公布了旗下全新F系列车型F5的预售价格,并预计在9月内上市发售。哈弗F系列主攻90后消费者市场,11.5万-13.5万元的预售价格虽然与H系列有着高度重叠,但F系列具备的科技化、智能化配置,更明显的倾向于年轻消费者市场。
9月6日,哈弗汽车邀请全国众多的汽车媒体前往云南大理,参加哈弗F5城市智能挑战赛,换个角度来看,也可以称其为新车媒体试驾会。而作为资深媒体人的我,对于这台所谓主攻90后市场的SUV极其感兴趣,尤其是在这滩秀美旖旎的洱海中,我倒想看看哈弗F系列拿什么来“年轻”。
运动轿跑SUV范 潮味道十足
对国人消费者口味了如指掌的哈弗,在外观设计方面一直都拿捏的很准,狙击90后消费人群市场的哈弗F5,整车风格与H系列截然不同,简约干练的前脸与厚重前俯身姿设计,都是为了刺激年轻消费者心中的激情欲望。
除了简约的网状式大嘴中网样式以外,哈弗F5的灯组设计也极具美感,尖锋Battle造型美学所展现出来的犀利感十足,即便是灯组内部结构也大多采用的是尖峰平直线条,配合全LED光源,亮后的精致感很显高档。
侧身线条与车身比例很明显是朝着运动范发展,轻佻的车身腰线与车窗下沿的镀铬饰条相搭配,瞬间就将俯冲的车身姿态给营造了出来。立体厚重的尾部设计倒是还有几分肌肉感,悬浮式的尾翼与双边共两处的大孔排气,都是极具运动性格标识的。
在外观设计上的拿捏,哈弗F系列一如既往的精准,面对当下90后消费者的需求,时尚、个性、简约等关键词都可以被哈弗F5满足。
内饰主攻科技智能 并保留传统豪华感
哈弗F5的内饰设计与以往的哈弗车型大庭相径,类似悬浮插片式的中控液晶屏很有挑逗性,让人情不自禁的想去把玩一下,此外方向盘的样式以及空调出风口的设计都是全新的,不过设计方面本该就是F5的亮点,毕竟它是面向年轻消费者的车型。
哈弗F5的内饰用料远远超出同级别标准,大面积软材质填充,车内门板的红色皮革包覆,质感非常高档。车内多处使用了镀铬饰条、钢琴漆面板等材质,即便是潮流范十足的内饰,依然塑造了几分传统豪华质感。在哈弗F5这个级别价位里,尤为难得。
全液晶仪表盘对于主打科技智能的F5而言,是理所当然的。但哈弗对全液晶仪表盘的IU设计很是得心应手,无论是配色还是信息布局,都很清晰明了。科技性的配置布局,也将是哈弗F系列与H系列的主要差距,同时也将是F系列从同级别竞品中脱颖而出的关键。
三项智能挑战 满足日常生活便利性
最有意思的是,试驾过程中安排的三项智能挑战赛。其中让人印象最深刻的就是“哈弗F5神回复挑战”,简单来说,就是用各种变扭的话来为难F5的语音识别系统,即便在南方塑料普通话之下,F5都精准的识别了我的需求,并且可以实现空调、车窗、天窗等多项功能控制。
“哈弗F5音乐智联挑战赛”更多的是为了释放手机,2000万在线音乐、10万档在线电台等一系列强大的娱乐互联功能,在F5的车载多媒体上即可实现。
此外,“哈弗F5智能远程挑战”在工作人的远程遥控下,27辆哈弗F5同时完成了启动、闪灯等一系列远程挑战。看似是一场表演,实则在日常使用场景下,F5的远程启动能够完成诸多的便利性功能,例如提前打开空调制冷/制热、寻找车辆、远程查看车内信息等。
由此可见,哈弗F5并非是华而不实的只玩设计没有内涵的噱头,科技性配置与智能互联的车载系统,在同级别价位中难觅对手。
1.5T黄金动力 数据超越同级别自主/合资竞品
试驾哈弗F5驰骋在中国最美环湖公路上,不禁对F5的行驶质感有了更严格的眼球,因为在这静谧的苍山洱海,整车质感的破绽会被放大,更会影响旅途的心情。
好在哈弗F5搭载的这套1.5GDIT+7DCT的动力组合并没有让人失望,虽然这套动力系统在哈弗其它车型上也有出现,但具工程师称,在F5身上针对TCU、ECU进行了数据优化,提升了油门响应与换挡逻辑,可以使得整车动力质感更加激进。
实际开下来,双离合变速箱并没有想象中的顿挫与抖动,在车队低速行驶时的跟车表现非常轻松,不需要刻意去照顾变速箱的逻辑感受,油门收放自如,即使脚下幅度大一些,动力质感也相当平顺舒畅。这般换挡体验在同级别价位中,是很难得的。
1400转即可爆发285牛米的最大扭矩,油门的轻盈感油然而生,并没有因为十来万的价格局限而导致动力不足的感受,反而轻快充盈的动力表现,非常符合F5定义的运动型SUV风格,甚至可以说稍显激进。
在一段激烈驾驶过后的百公里刹停测试,35.66米的成绩真是让人吃惊,要知道同级别价位的车型基本都在40米以上,即便放眼整个汽车行业,36米的制动距离都可以称的上优秀,而哈弗F5更是可以做到36米以下。
凭借着车道保持LKA系统和车道偏离预警LDW系统等安全配置,惬意的走完了洱海环湖路的最后几公里。对它,一股好感从心中莫名升腾。
写在最后
在面对汽车市场的新一轮消费者升级(主力军由80后变更为90后),哈弗汽车做出了相应的策略调整,推出了以运动年轻时尚为核心卖点的F系列车型。此次试驾完F5后,让我感觉到哈弗并非是为了迎合市场而推出了F系列,更像是哈弗释放了本性,因为在F5的身上,一切运动、年轻元素都表现的非常顺畅自然,即便是机械层面的表现也堪称优秀。
看来对于90后消费者,哈弗真是有备而来。