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全球2.0T性能发动机中,谁才是真正的王者?

来源:车与舆
2019-06

随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为我们出行必不可少的交通工具。然而一台车的使用寿命,主要靠汽车的三大件决定。汽车的三大件指的就是汽车的发动机、变速箱以及汽车的底盘。世界上各种品牌,各种排量的发动机都有,林林总总超过上百款,那么哪个品牌的2.0T发动机才能称为“最强”?


全球2.0T性能发动机中,谁才是真正的王者?


第一台:奔驰的M133发动机

代表车型:奔驰A级 AMG

人们听到最多的小钢炮,大多数都是小车搭载一款超强动力的2.0T发动机,要说谁是钢炮中的王者?那当然是奔驰AMG A45车型,这款车搭载了代号为M133的2.0T涡轮增压发动机。虽然是一款2.0T涡轮增压发动机,但是它的动力参数达到了最大功率381马力,峰值扭矩475N·m,确实是丧心病狂。此外这款发动机除了超强的动力之外其稳定性和耐用性也是非常出色的。


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第二台:沃尔沃Drive E 2.0T

代表型号:XC90


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一提及沃尔沃,人们首先是想到的就是安全,但殊不知沃尔沃在发动机方面的造诣也是非常了得,现在市面上销售的车型XC90 T6版本的Drive E 2.0T发动机,除了采用“增压”和“涡轮增压”技术外,还具有电子泵和中间喷射功能。与其他先进技术相比,最大功率为235千瓦,最大扭矩为400牛米,其性能仅次于奔驰A45 AMG。


全球2.0T性能发动机中,谁才是真正的王者?


第三台:大众EA888发动机

代表车型:奥迪S3


全球2.0T性能发动机中,谁才是真正的王者?


说到大众汽车,很多车主都比较了解。大众汽车的很多车型在国内深受广大消费者的热爱。对EA888型号的发动机也了然于心,从第一代EA888诞生说起,2011年到目前经过多年改进,已经是第三代版本,其优秀的结构设计与出色的性能,一直是同规格中最出色的发动机之一。第三代EA888作为大众集团的核心机型。号称“一直被逆向,从未被超越”,双循环切换系统(奥拓+米勒),并将压缩比提升至11.7:1,带给人最直接的感觉就是源源不断、澎湃无比的动力输出能力。


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