第二代逸动XT首试：实车比官图好看 最大感受是走心

 

入伏了，北京很热。

 

已经热到要爆炸了。

 

我却有幸短暂离开了炎热的北京，来到了有东方莫斯科之称的哈尔滨。

 

来到了哈尔滨，真的很舒爽。

 

舒爽的原因除了天气，另外一个重要原因就是第二代的逸动XT。

 

 

对，没错，就是那个逸动XT，那个号称中国最美的两厢车。

 

其实，我并不是第一次见到这款车。

 

我在今年的北京车展就已经见过一次了。

 

当时，并没有和它近距离接触。

 

不过感觉很好，还记得是辆红车，非常帅气，比官图上漂亮好多。

 

而这一次和第二代逸动通过两天的亲密接触，则让这种感觉更加深刻。

 

 

第二代逸动XT整体造型更加偏向年轻运动。上下打通的前脸格栅，在视觉感受上更显张扬和激进，有些似曾相识，但却更耳目一新。

 

原来C字回旋的“通风口”这回来了个大变样，之前的精致，现在的动感，相对我这个北方大汉而言，我更喜欢后者。

 

 

和前脸相比，第二代逸动XT尾部造型让人有些过目难忘。“镰刀”造型的尾灯造型显得十分的锋利，配合着层次感极强的车身腰线，使得车尾看起来很肌肉感十足，用东北话来说就是“老带劲”了。

 

后保险杠两侧的放出风口设计与车头的仿进风口设计相呼应，仿佛空气有一进一出的视觉效果，给人的感觉非常惊艳。

 

漂亮的外观，如果没有相匹配的内饰，那就真应了“金玉其外败絮其中”的那句老话了。

 

长安显然不会犯这种低级错误。

 

 

内饰设计风格上和之前上市的第二代逸动一样，采用了长安家族最新的风格设计，大气简洁又不失精致，用料做工都比较讲究，体现了这个价位的厚道。

 

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