跨越“好开”门槛，新雅阁带你开启一场驾乘感受的蜕变之旅

在汽车市场，众多车型纷纷将“驾驶乐趣”作为卖点，试图在操控领域分得一杯羹。然而，真正能称得上“好开”的车型却寥寥无几。新雅阁，这款融合本田深厚底蕴与前沿运动科技的B级车，用实力跨越“好开”门槛。

黄金尺寸坚守，铸就驾控根基

在小型车纷纷以尺寸为噱头，试图通过加长轴距和车身长度来营造“大空间”假象时，新雅阁却坚定地守着B级车的黄金尺寸区间——车身长度4980mm，轴距2830mm。它将重点放在提升车辆的操控性能上，为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣。

新雅阁的操控实力，在一次次挑战中得到了充分展现。它成功挑战吉尼斯世界纪录，以惊人的29.196秒绕完17个移动桩……这一成绩的取得，得益于其三大硬核优势的协同作用。

动力响应方面，燃油版搭载的1.5T直喷VTEC发动机表现出色。最大功率141kW，峰值扭矩260N·m，1700转时就能爆发出最大扭矩。这使得车辆在起步和加速时动力充沛，市区超车轻松惬意，高速提速也毫不费力。

底盘科技上，ADS自适应减震系统是一大亮点。6轴传感器实时感知路况变化，4轮减震器独立调整阻尼力度，响应速度仅2ms。在过减速带时，它能有效过滤颠簸，让车内乘客感受到平稳舒适；在高速过弯时，又能提供足够的支撑力，抑制车身侧倾，增强驾驶者的信心。

可变转向比系统则充分考虑了不同驾驶场景的需求。在市区行驶时，掉头操作变得轻松简单，单手即可完成；在高速巡航时，转向沉稳，让驾驶者感受到安全感。

全场景覆盖，畅享无忧驾控生活

新雅阁的卓越驾控不仅适用于赛道和极限驾驶场景，更在日常出行中发挥着重要作用。自驾游时，它凭借高阶底盘的即时响应能力，在高速上变道超车游刃有余；面对连续弯道，也能轻松应对，车身稳如泰山。到达目的地后，面对复杂的路况，高刚性车身和轻量化设计让车辆在颠簸路面上依然能够保持平稳行驶。

日常通勤中，燃油版的动力响应迅速，让驾驶者在起步和超车时能够快人一步。插混版则更加环保节能，纯电续航106KM，满足大部分日常通勤需求。即使电量不足，匮电油耗也仅为4L/100km，比许多小型车还要省油。而且，插混版可充电、可加油，补能方式灵活多样，彻底解决了续航焦虑问题。

安全方面，新雅阁同样表现出色。标配的10个安全气囊和PUH行人碰撞防护系统为乘客提供了全方位的被动安全保护。Honda SENSING 360安全超感系统则通过新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾等功能，为驾驶者提供了更加轻松、安全的驾驶环境。

新雅阁以其本田底蕴和运动科技，跨越“好开”门。它以卓越的操控性能和全场景适用性，成为驾驶者的不二之选。新雅阁，邀你一同开启卓越驾控新征程