预售10.98万起，支持NOA领航，欧拉5如何构建Z时代严选车？

在2025年11月12日的保定，长城汽车欧拉品牌以一场名为“活出光芒 共赴热爱”的发布会，正式揭开了全新A级纯电SUV——欧拉5的预售大幕。新车预售价区间为10.98万—14.28万元，共推出五款车型，定位明确——做Z世代的“严选车”。

从9月亮相至今，欧拉5凭借其“自然美学”设计、高阶智能驾驶与全球品质基因，持续吸引着年轻消费者的目光。而此次预售的启动，不仅标志着欧拉品牌焕新的关键一步，更释放出中国纯电SUV进军全球市场的强烈信号。

设计突围

在颜值即正义的时代，欧拉5选择以“自然美学”作为设计语言的核心，并非偶然。

从外观来看，新车采用了50万元级唯一能量产的“极光绿”液态金属漆，不仅在色彩上实现了突破，更在质感上向豪华品牌看齐。这种“外化于色”的表达，恰恰迎合了Z世代对个性与辨识度的追求。

而内饰则借鉴东方“留白”艺术，营造出简洁而不失温度的车内氛围。这种“内化于境”的设计哲学，让欧拉5在视觉与体验之间找到了平衡点，也使其在同级车型中脱颖而出。

事实上，在A级纯电SUV市场日趋同质化的今天，欧拉5试图通过设计实现“情感破圈”——不只是造一辆车，更是打造一个能与用户产生共鸣的“时尚单品”。这正是欧拉从“汽车制造商”向“时尚精品品牌”转型的关键一步。

智能越级

如果说设计是欧拉5的“面子”，那智能则是其不容忽视的“里子”。

欧拉5搭载了长城汽车全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，配备激光雷达在内的27个感知硬件，实现了不依赖高精地图的全场景NOA。这意味着，无论是在城市拥堵路段，还是高速巡航，车辆都能实现接近“老司机”的驾驶表现。

更值得一提的是，系统支持跨楼层记忆泊车及超过200种泊车场景的覆盖。对于停车困难户的年轻用户来说，这不仅是便利，更是安全感的全面提升。

在智能座舱层面，虽然新闻稿未详细展开，但从其“极智”定位不难推测，欧拉5在人机交互、场景化服务与OTA升级能力上，也必然具备领先水平。这套系统不仅是技术的堆砌，更是对Z世代“懒人友好”与“效率至上”用车逻辑的深度回应。

品牌焕新

在产品力之外，欧拉5的预售发布会还有另一个看点——品牌代言人侯明昊的亮相。

这并不是一次简单的明星站台。欧拉品牌总经理吕文斌与侯明昊的互动，以及为粉丝量身打造的“应援车”，都显示出欧拉在用户运营上的细腻与诚意。侯明昊阳光、活力的形象，与欧拉“活出光芒”的品牌主张高度契合，也精准投射出Z世代“敢于尝试、追求热爱”的精神面貌。

更值得注意的是，欧拉将这次合作定义为“光芒搭子CP”。这个词源于Z世代的“搭子文化”，意指在某一场景中共同行动的伙伴。欧拉不再把自己定位为产品的“定义者”，而是用户的“见证者”与“同行者”。这种角色转变，背后是品牌与用户关系的重构——从单向输出变为双向奔赴。

全球品质

在颜值与智能之外，欧拉5的“全球品质”同样不容忽视。

新车搭载的二代短刀电池，以“不起火、不爆炸”为安全底线，远超新国标要求；底盘则由长城与宝马原班人马联合调校，兼顾舒适与操控；在能耗方面，CLTC工况下11.6kWh/100km的数据，也处于同级领先水平。

这些硬核实力的背后，是长城汽车全球化研发体系与制造标准的支撑。欧拉5不仅是欧拉品牌的首款纯电SUV，更是长城“全球车战略”的重要落子。目前，欧拉品牌已进入全球50多个国家和地区，拥有近60万用户基础。欧拉5的推出，无疑将进一步加强其在全球市场的产品竞争力。

写在最后

在10万—15万元区间的纯电SUV市场，竞争早已白热化。但欧拉5依然找到了自己的切入角度——不是拼参数，而是拼“严选”；不是堆配置，而是造“搭子”。

所谓“严选”，是从设计、智能到品质的全维度把控，是从用户真实场景出发的价值提炼。而“搭子”，则是品牌与用户关系的重新定义——欧拉5不想做高高在上的“老师”，而是想做陪用户一起成长的“伙伴”。

从产品到品牌，从技术到情感，欧拉5展现出一条清晰的焕新路径。它未必是性能最强的，也未必是续航最长的，但它很可能是最懂Z世代情绪的那一个。

随着预售的开启，欧拉5能否真正成为A级纯电SUV的“新标杆”，尚待市场检验。但可以肯定的是，在“极美极智”与“全球品质”的双轮驱动下，欧拉5已经为中国纯电SUV的下一程，提供了一个值得借鉴的样本。