限时权益20.99万起,入门即满配,阿维塔07 2026款上市
全系标配192线激光雷达、华为高阶辅助驾驶系统和鸿蒙座舱,阿维塔用“技术平权”打破级别配置壁垒。
2025年9月20日,重庆——在阿维塔战略2.0发布的聚光灯下,全新阿维塔07 2026款正式上市。新车推出纯电与增程两种动力共六款车型,官方起售价21.99万元,限时权益后门槛下探至20.99万元。
值得注意的是,阿维塔此次不再沿用传统汽车品牌“低配引流、高配盈利”的销售策略,而是提出“入门即满配”的产品理念,将激光雷达、华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统、鸿蒙座舱等核心配置全系标配。
三巨头协同赋能,技术成最大卖点
阿维塔品牌自诞生之初就携带着长安、华为、宁德时代的基因。在战略2.0阶段,这种合作已从初期的技术整合升级为深度协同研发。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的“志合者,不以山海为远”不仅是一句情怀表达,更是对双方合作模式的总结。华为此次提供的乾崑ADS 4.0系统、鸿蒙座舱5.0,以及宁德时代独家供应的骁遥增·混电池,构成了阿维塔07的技术护城河。
这种合作模式在中国汽车产业中具有标志性意义:传统车企(长安)提供制造基础和整车能力,科技企业(华为)贡献智能化和数字化技术,电池巨头(宁德时代)保障三电系统领先性。三者各司其职,构建了一种全新的造车生态。
入门即满配
阿维塔07 2026款最引人注目的突破在于其配置策略。Elite版作为入门车型,标配了192线激光雷达、华为高阶辅助驾驶系统、四门电吸门、流媒体电子内后视镜等传统意义上只有顶配车型才拥有的配置。
这种“入门即满配”的理念背后,是对汽车消费需求的深刻洞察。随着智能汽车普及,消费者对智能配置的需求从“可有可无”变为“必不可少”。阿维塔通过规模化采购和平台化开发,成功将高端配置的成本控制在合理范围内。
Max+版则更进一步,以23.99万元的价格标配智能空气悬架+CDC动态阻尼减振器,打破了以往30万元以上车型才配备空悬的市场惯例。这种“越级配置”策略,很可能引发中型SUV市场的新一轮配置竞赛。
电池技术突破
宁德时代为阿维塔07 2026款提供的骁遥增·混电池系统,实现了体积能量密度超过440Wh/L,领先行业平均水平10%以上。这一突破直接转化为333公里的纯电续航里程(增程版),足以满足绝大多数用户一周的通勤需求。
更值得关注的是支持5C超充能力,这意味着充电10分钟可获得200公里续航,极大缓解了用户的续航焦虑。宁德时代CTO高焕承诺的“不起火、不爆炸、无热扩散”电池安全标准,更是直击消费者对电动车安全性的担忧。
电池技术的进步一直是电动车发展的核心驱动力。阿维塔07 2026款在电池性能上的突破,可能成为其在市场竞争中的决定性优势。
写在最后
阿维塔07 2026款选择了一条不同于常规的产品定义路径:不以价格换市场,而是以价值重塑市场。在25万级中型SUV市场,它几乎重新书写了“标配”的定义。
从市场格局看,阿维塔战略2.0展现的不仅是产品升级,更是一种产业思维变革。当“蔚小理”还在纠结于价格战之时,阿维塔选择了技术战、价值战这条更难但更可持续的道路。
2027年全球销量40万辆的目标雄心勃勃,但若能在产品、技术、服务与全球化四大维度持续进阶,阿维塔或许真能成为中国高端智能电动车全球化的新标杆。