15万级新黑马纯电家轿，长安启源A06全球首秀，黑科技多吗？

9月5日，第五届长安汽车科技生态大会在重庆举行，长安汽车正式发布智能化品牌“天枢智能”，并首次亮相其战略车型——长安启源A06。作为SDA架构首款纯电轿车，A06以“为家而生”为理念，通过空间、舒适、智能、安全四大超配，直面家庭用户“既要大空间、又要驾控感、还要智能科技”的多重需求，意图重新定义15万级纯电家轿的价值标准。

突破纯电家轿的“空间悖论”

家庭用户选车，常陷入“造型与空间不可兼得”的困境。长安启源A06首提“移动客厅”概念，凭借SDA-EV平台的优势，实现90%超高得房率——这一数字甚至超过不少四代住宅。

其车身尺寸为4885×1916×1496mm，轴距2922mm，但真正令人印象深刻的是对内部空间的极致挖掘：后排膝部空间达160mm（三拳），头部空间975mm，走廊宽度500mm，甚至优于迈巴赫。再加上764L前后备箱容积（前备箱108L、后备箱656L）和38处魔术收纳空间，从婴儿车到钓具、从露营装备到日常杂物，皆可从容容纳。

更突破传统的是，A06支持座椅放平，可拓展为2m×1.5m的“星空大床”或2168L的“巨能装模式”，真正实现一车多用，覆盖日常通勤、长途旅行、临时休憩甚至搬家场景。

从“乘坐”到“享受”的升维

A06在舒适配置上表现出“越级诚意”。全车标配四季零压电动座椅，支持通风、加热、按摩功能，尤其是行业首发的28点马尔代夫椅模式，具备8种按摩方式，按摩力度为传统车型的两倍。

更值得一提的是其后排：145°无级电动调节，比小米SU7多10°，比迈巴赫多11.5°，配合C柱三角窗和全景天幕，形成“黄金躺姿”，极大缓解长途乘坐疲劳。

底盘方面，A06搭载了同级唯一全铝前双叉臂+后五连杆悬架，由德国底盘大师Peter Davis团队调校，兼顾操控性与滤震表现。IDTC智能扭矩控制系统可实时调节轮间扭矩，抑制颠簸路面的车身抖动，提升乘坐平稳性。

不再只是“大屏”和“语音”的智能化

A06首次搭载长安“天枢智能”系统，其核心在于软件定义汽车+硬件双冗余保障。SDA架构支持左右域控制器互为备份，单侧故障仍可正常行驶；800V碳化硅平台+6C闪充实现1秒充1公里，30%-80%充电仅9分钟；激光雷达+11摄像头+12超声波雷达支持高速NCA领航、自动泊车等高阶智驾功能；数智大白交互系统支持“拍一拍”开后备箱、声纹识别、多模态大模型（阿里千问+DeepSeek）对话等功能。

这一切的背后，是中央+区域的电子电气架构和超高算力芯片的支持，让A16从“交通工具”向“汽车机器人”蜕变。

全方位守护的家庭堡垒

安全是家庭用车的底线。A06采用“十横九纵”方舟笼式钢铝混合车身，高强度钢与铝合金占比达82.9%，前防撞梁覆盖率超80%，远超行业平均的65%。

电池方面，金钟罩电池包通过“四横三纵”结构、10层防护设计与30秒风险预警机制，显著提升安全阈值。全系标配6安全气囊，配合AEB、AES智能避险等功能，形成被动+主动的双重保障。

A06的真正突破是“技术民主化”

长安启源A06的出现，意味着以往仅出现在30万级以上车型的配置——如800V平台、激光雷达、全铝悬架、零重力座椅——正在向主流家庭市场普及。

它不仅仅是一款新车，更是长安从“传统制造”迈向“科技驱动”的标志。通过SDA架构的落地，长安展示了对软件定义汽车、能源管理、智能驾驶等核心能力的全面掌控。

在新能源市场陷入“配置内卷”和“价格厮杀”的当下，A06以“超配却不超预算”的姿态，提供了一种新的解决方案：让技术服务于人，让高端体验走向普及。

写在最后

长安启源A06的出现，有望打破“家庭车=中庸车”的刻板印象。它证明：一辆面向家庭的车，既可以拥有出色的空间与舒适，也可以具备领先的智能与性能，更关键的是，让这一切变得触手可及。

在新能源家轿竞争最激烈的市场中，A06凭借四大超配与三大重构，展现出了“新央企”的技术底气与用户洞察。它或许将成为一个信号：未来的家庭用车，不再只是代步工具，而是融合空间、情感与科技的“移动生活舱”。