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成都车展前瞻,追光L领衔,半固态电池首秀,豪华电动盛宴开启

来源:汽场
作者:郎玉峰
08-27 10:39

2025成都国际车展即将于8月29日盛大开幕,作为国内四大A级车展之一,本届展会将迎来120多个品牌、超过1600台展车。众多车企将全球首发车型放在成都,带来一场“神仙打架”的行业盛宴。

本届车展覆盖硬派新能源、豪华性能车、智能轿跑、家用SUV等多元品类,其中极氪9X、岚图追光L、方程豹钛7和全新MG4半固态电池版等车型备受关注。

这些车型不仅代表了当前汽车工业的最高水平,更预示着未来出行的发展方向。从全尺寸混动SUV到首款量产半固态电池车型,从智能轿跑到硬派越野,2025年的成都车展将为消费者呈现一场精彩绝伦的汽车盛宴。

极氪9X:豪华混动SUV新标杆

作为极氪品牌的豪华旗舰SUV,极氪9X将于成都车展正式开启预售,并计划于三季度内上市。这款插电混动大型SUV自亮相起便备受关注,其直接竞争对手锁定问界M9、理想L9等“9系”车型。

外观上,极氪9X以“霸气”为标签,直立A柱设计与“环幕星钻”贯穿尾灯形成高辨识度,被网友调侃“自带劳斯莱斯既视感”。车身尺寸方面,其长宽高分别为5239/2029/1819mm,轴距达到3169mm,堪称全尺寸旗舰SUV。

内饰延续简约科技风,配备大尺寸屏幕与木纹饰板,豪华感十足。整车采用2+2+2的6座布局,第二排配备带电动腿托的双零重力座椅,搭配吸顶娱乐屏、车载冰箱、头枕音响等配置,舒适性直逼高端MPV。

技术层面,极氪9X基于全栈900V混动高压架构打造,搭载2.0T混动专用发动机与前/后双电机,系统综合功率强劲,零百加速仅3.1秒,CLTC纯电续航380km,支持6C超充。

同时配备双腔闭式空气悬架+双阀CCD电磁减振系统、全地形自适应系统,兼顾性能与通过性。智驾方面将搭载千里浩瀚H9解决方案,包括1颗长距激光雷达+4颗补盲激光雷达,搭载双Thor智驾芯片,算力高达1400TOPS。

据网络流传的价格信息,极氪9X顶配“Hyper”版型定价可能达59.98万元,主销版型为55万级。这款车能否撼动“9系”市场的竞争格局,将成为本届车展的一大看点。

岚图追光L:华为智驾加持的智能轿跑

岚图追光L作为追光系列的加长版本,在车身尺寸和智能驾驶方面均有显著升级。新车采用了全新的“鲲鹏展翼”前脸设计,前格栅采用大尺寸直瀑式设计,内部由34根竖向镀铬饰条构成,视觉效果更具层次感,与目前尊界品牌S800豪华车的属性有着异曲同工之妙。

车身尺寸明显加长,具体为5125/1985/1522mm,轴距达到3010mm,整体空间表现更为宽敞。在最新的官方图片中,新车采用红金双色车身涂装,彰显豪华气质。

岚图追光L最大的亮点是智能驾驶系统的升级。车头中央配备可发光的岚图品牌LOGO,并由一条贯穿式灯带连接两侧的分体式大灯组,车顶还将配备激光雷达,预计将搭载华为乾崑智能驾驶辅助系统。

同时在动力方面,根据工信部申报信息显示,新车搭载插电式混合动力系统,配备1.5T发动机与双电机组成的电驱系统。其中发动机最大功率为110kW,前电机最大功率150kW,后电机最大功率230kW。

电池方面,匹配容量为63kWh的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为410公里。在WLTC工况下,百公里馈电油耗为5.67升。

最为核心的便是追光L在动力方面的造诣,目前追光L是首款可以将纯电续航做到超过400km的插混车型,同时依托于800V架构平台,拥有超快充体系,充电倍率可以达到5C,可以说对插混阵列带来了新的突破,为用户带来全新体验。

岚图追光L计划在8月29日开幕的2025成都车展上正式亮相,对于关注豪华智能电动车的消费者而言,无疑是一款值得期待的车型。

方程豹钛7:比亚迪技术加持的智能越野

方程豹钛7是方程豹钛系列推出的第二款车型,采用承载式车身,车身尺寸与豹8接近,预计售价为28万-32万元左右,有望在成都车展亮相。该车定位为中大型SUV,预计在此次成都车展上内饰首发亮相。

外观方面,方程豹钛7在延续家族设计风格的基础上,头灯组被双层布局的灯带环绕,上层为日行灯,下层预计为转向灯。车头中间位置配备亮黑色饰板,并带有可发光的方程豹品牌标识。

尺寸方面,方程豹钛7长宽高分别为4999/1995/1865mm,轴距2920mm,车身尺寸与同级竞品相比存在优势。作为参考,理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距2920mm;问界M7长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距2820mm。

智能化部分,方程豹钛7高配车型将配备激光雷达,前风挡内配有三目前视摄像头,因此该车将会搭载天神之眼B驾驶辅助激光版,可以支持高速/城市领航辅助以及泊车辅助等功能。

高配车型还可选装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统。

内饰方面,方程豹钛7将提供雪隐灰、日蚀蓝和暮云橙等3种内饰配色方案。车内采用2+3式的五座布局,副驾座椅则支持大角度躺倒,预计将提供副驾零重力座椅。

另外,该车座椅后方可外接比亚迪自研平板电脑,并支持与车机系统联动。

动力方面,方程豹钛7将搭载1.5T插混动力,并提供两驱和四驱版本。其中1.5T发动机最大功率115千瓦,两驱版配备单电机,最大功率200千瓦;四驱版车型则配备前后双电机,最大功率分别为160千瓦和200千瓦。

全新MG4半固态电池版:电池技术的重大突破

上汽MG品牌宣布全新MG4将于8月29日开幕的成都车展正式上市,同时半固态电池版的价格也将正式公布。这对于整个行业来说具有重要意义,意味着半固态电池技术首次实现批量上车,进入商业化落地阶段。

全新MG4是上汽MG品牌新能源战略的首款重磅车型,新车定位纯电智趣大两厢,空间得房率高达93.8%,并将首发搭载OPPO智行手车互联功能。在一体式热管理系统、CTB电池车身一体化、半固态电池等先进技术的赋能下,有望重构两厢纯电的价值标杆。

半固态电池版车型解决了电池在低温性能与安全上的技术瓶颈,其搭载的半固态电池通过底层材料技术创新,液态电解质含量降至5%,已接近准固态电池水平,从根本上解决电池自燃隐患。

在严苛的三方向、10针刺实验中,电池包均无冒烟、起火现象。

从2021年上汽清陶联合启动半固态电池实验车项目,到如今实现批量生产线落地与工信部公告车型公示,全新MG4半固态电池版不仅代表品牌技术实力,更预示着行业电池技术路线的重要转折。

目前,全新MG4累计订单已突破3万辆,市场期待值非常高。MG方面曾透露,该版本将坚持“A级车价格、准固态体验”的定位,让更多消费者以亲民预算享受到尖端电池技术带来的安全保障与性能提升。

写在最后

车展尚未开幕,但硝烟已起。极氪9X以其59.98万的顶配预售价,向理想L9和问界M9发起了正面挑战。

岚图追光L凭借华为乾崑智驾系统,在智能驾驶赛道迈出关键一步,同时还拥有800V+5C+410km纯电续航插混。

方程豹钛7以28-32万的预估售价,在理想L6和问界M7的阵地中开辟新战场。

而全新MG4半固态电池版,更是以技术突破重新定义电动安全标准。

8月29日,成都车展大幕开启,这些重磅新车的正式亮相,将为我们揭示中国汽车工业的未来图景。

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