11万出头配激光雷达！零跑B01上市：要动谁的蛋糕？

7月24日，零跑B01正式上市，售价8.98-11.98万元，相比预售价低了1万元。

大家都知道2025年的车圈卷得很厉害，但真要论卷王，零跑认第二谁敢认第一？这不，零跑B01把带激光雷达高阶智驾辅助的车型打到了11万元级。除此以外，新车还有什么亮点呢？让我们先睹为快吧。

0.197Cd风阻领跑同级

外形方面，零跑B01的前脸三段式LED灯带锐利夺目，搭配两侧独特的点阵式交互大灯组，不仅辨识度高，而且质感绝佳。圆润流畅的车身线条自带“电味”，也是追求低风阻效能的绝妙体现，毕竟0.197Cd的风阻系数在量产车里实属凤毛麟角。

车尾呼应前脸设计，纤细而灵动的贯穿式LED尾灯，宛如星际光轨，点亮后也颇具辨识度。整车的设计造型真正符合了年轻、运动、简约、实用等多重需求。

中欧双标零醛座舱

步入零跑B01座舱，科技感与舒适性扑面而来。这种感受来自两方面，首先它的内饰软包率很高，达到了88%，堪比豪车。同时整个座舱做到了零甲醛，且是符合中欧双重标准的环保座舱，这一点特别重要。

其次，新车的镀铬件质感非常出众，这得益于其采用了奔驰同级供应商，怪不得这哑光磨砂质感这么有“德味”。

此外，新车的配置方面也可圈可点，除低配车型外，均配备前排座椅加热，主驾座椅通风和方向盘加热，舒适性同级领先。

智能化方面，高配搭载激光雷的车型采用4纳米制程的8650智驾芯片，车机芯片也同步升级为8295，属同级一流水准。但十分难得的是，搭载激光雷达的车型，最低售价仅11.38万元，这在同级仅此一家。

当然，得益于纯电平台的高空间利用，零跑B01的空间表现也非常出色，4700/1880/1490mm的尺寸和2735mm的轴距不算大，但圈哥185cm、190斤的体格坐后排也有一拳以上腿部空间，头部不顶头，要知道这台车可是有电动遮阳帘的，能做到这个空间，堪称同级顶流了。

三种续航+后驱布局

续航方面，也是零跑B01的优势所在。新车为我们提供了430km、550km、650km三种续航可选，其中430km续航车型为新增的配置，旨在拉低入门价格，满足城市通勤基本需求。动力方面，新车全系采用后驱布局，前后轴轴荷比为50：50，高配车型零百加速仅6.4s，自带强操控属性。

除了跑得快、跑得远外，零跑B01补得也很快，SOC 30-80%补能仅需18分钟，在这个价位实在是难觅对手。同时，新车的电耗控制得很出色，百公里电耗仅11.4度，真正打消续航焦虑。

《车壹圈》观点：零跑B01是一款非常务实的车，不仅配置划分也清晰明了，还把激光雷达车型干到了11万元级，让年轻人可以享受到高阶智驾辅助平权，这究竟是怎么做到的？

答案是自研、自造率，超65%整车成本自研自造，才能做到如此物美价廉。对于这样的好车，希望零跑一定要加大力度，多来一点。那么大家觉得零跑B01哪个配置最值得买呢？欢迎留言讨论。