含华度超高，鸿蒙座舱+华为高阶智驾，岚图FREE+于24日开启预售

不知道大家有没有注意到近两年的汽车市场，很多品牌为了让更多用户「知晓」，也就是为了提升知名度，往往都要找一个「伙伴」，甚至很多品牌还得找靠山。

比如问界就是赛力斯与华为深度合作，目前问界M8也成了爆款车型，可以说效果达到巅峰，除了赛力斯，仍旧有众多品牌选择开始「接近」华为，无论是奇瑞、江淮还是长安汽车，均有和华为合作的车型和品牌出现。

根据近日曝光的消息，岚图品牌继梦想家与华为深度合作以后，推出第二款华为赋能的车型——岚图FREE+，这款车型，将于6月24日开启预售，而作为第二款和华为深度合作的车型，同时FREE系列也是岚图品牌成立以后的首个产品线，这次究竟有哪些变化，是否能够让消费者买单呢？

目前，根据曝光图来看，岚图FREE+相较于此前的版本车型，外观又一次迎来了变化，相较于此前具备一定机甲的设计，此次变得更为优雅，尤其是前脸的部位，采用了大面积的封闭式设计，同时也保留了下方的进气口，贯穿式的灯组设计，让前脸看起来更为宏伟，所以此次岚图FREE+的设计风格的修饰上，笔者认为是非常成功的。

车身尺寸方面，岚图FREE+长宽高为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm，定位中大型SUV，也是目前当下新能源SUV市场中，最受欢迎和关注的存在，也是目前中国家用市场中，最为契合的存在。

当然，我觉得岚图FREE+的卖点有两个较大的核心，首先便是「含华度」，此次岚图FREE+作为华为系首个搭载HarmonySpace 5座舱系统的量产车型，其实在整个座舱系统体验中，融入了很多岚图的豪华性设计思维，22扬声器，7.1.4全景声场体验，系统还同时提供小憩、洗车、离车不下电、露营四大场景，同时结合HSpace-Link外设开放协议，未来可拓展更多智能设备联动；同时岚图FREE+还配备了冷暖箱以及三温区独立控制空调系统。

动力部分，岚图FREE+仍旧采用以1.5T增程器组成的增程系统，发动机最大功率95kW，驱动电机最大215kW，其实岚图这套增程结构动力系统，恰好是最适合国内用户的增程式结构，加上EDC魔毯悬架以及5种驾驶模式可选，其实从动态、底盘以及智能化方面，岚图FREE+都非常全面。

岚图品牌其实目前面临的最大问题，就是在产品设计定位和推广上，有一些和大众市场所区隔，作为一个央企衍生的品牌，营销的效果确实不如互联网新势力品牌，产品本身的设计思维和体验可以说是相对很优秀了，但一款好的产品想要卖得好，就要被更多人知晓，所以岚图汽车的新产品岚图FREE+期待可以打开更多用户的「心门」，值得期待。