刘德华站台，Q6L e-tron开启预售，一汽奥迪再证中国市场决心

2025粤港澳大湾区车展不仅是各大品牌展示产品、技术的舞台，也是观察市场风向标的绝佳窗口。在这场汽车盛会上，一汽奥迪用一位明星和“奥迪+华为第一车”，成为了媒体日当天朋友圈的“爆款”。

车展第一天，轱辘哥在参加一汽奥迪展台活动时，曾一度以为自己走错了“片场”。定于11:00开始的发布会，还没到时间，一汽奥迪所在的5号馆已经人声鼎沸。好不容易挤过层层人群，轱辘哥终于看到了今天的主角：刘德华，喔不！是一汽奥迪旗下的中型SUV—奥迪Q6L e-tron家族！

在车展上，一汽奥迪带来一系列新车，包括一汽奥迪A5L，以及奥迪Q7、奥迪RS Q8、奥迪A8L等。但最值得关注的还是，“奥迪+华为第一车”——Q6L e-tron家族正式开启预售，成为展会焦点。

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚表示：“一汽奥迪Q6L e-tron是‘奥迪+华为第一车’，也是‘德国精工’与‘中国智慧’深度融合的标杆产品。集科技、安全、驾控、舒享、设计五大王者实力于一身，代表着百年四环奥迪电动化智能化转型的最新力作，将成为豪华电动出行的新标杆。”

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“奥迪+华为”Q6L e-tron家族

在历届粤港澳车展上，一汽奥迪展台几乎都能被人群围得水泄不通，今年也是一样，似乎这是“四环品牌”的一种魔力，同样也是消费者对奥迪几乎每一款新车的高度认可。一汽奥迪Q6L e-tron无疑是本届粤港澳车展最引人瞩目的焦点之一。

作为PPE豪华纯电平台首款车型，Q6L e-tron融合德国精工与中国智慧，搭载全域800V高效充电技术，拥有270kW的充电功率，以及同级最长的765公里续航。这意味着，用户只需短短15分钟，即可为车辆补充300公里的续航里程。

一汽奥迪Q6L e-tron不仅是一汽奥迪电动化转型的核心产品，也是其与华为合作的首款落地车型。Q6L e-tron深度集成了华为乾崑智能驾驶辅助系统，配备双激光雷达和视觉融合感知方案，不仅具备高度的智能化驾驶能力，还能根据中国路况和用户习惯进行智能调整，提供更加贴心、安全的驾驶体验。

智能座舱上，一汽奥迪也发挥最懂国人的优势，将舒适大空间+豪华科技感拉满。首先，它在空间方面针对中国市场进行了深度优化。轴距加长了105mm，达到了2995mm，为后排乘客提供了堪比奥迪Q7的腿部空间，是一款真正意义上的大五座豪华中型SUV。

座舱内的配置也很丰富，14.5英寸奥迪MMI全景显示屏，11.9英寸奥迪虚拟座舱，10.9英寸MMI前排乘客显示屏外加88寸AR HUD，4块屏幕组在车内组成了一个清晰完整，让驾乘者感官极为舒适的“数字舞台”

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奥迪即将用“千万辆“身份重塑豪华车格局

在电动化产品加速布局的同时，一汽奥迪并未放弃其在燃油车市场的优势，持续推进“油电共进”战略。本次粤港澳大湾区车展，除Q6L e-tron外，基于全新PPC豪华燃油平台打造的先锋之作一汽奥迪A5L，以及奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪A8L等传统主力燃油车型也将同台展出。

一汽奥迪展台诚意满满的带来了如此多的产品，可见对中国市场的重视程度。回望过去35年，在中国豪华车市场，奥迪一直都是标杆性的存在，并且是中国消费者最喜爱的豪华产品之一。截至目前，一汽奥迪在中国已经累计销量突破900万辆。预计今年底，一汽奥迪在华累计销量将突破1000万辆，就是中国第一个达成这一特殊成就的豪华品牌。

卓越成绩的背后，不是凭运气，而是一汽奥迪在中国市场的不断深耕和持续升级。奥迪自从进入中国市场以来，始终能够先人一步，抓住市场趋势。从创新性引入奥迪100填补国内豪华车市场空白，再到首开国产车轴距“加长”先河，一汽奥迪创造了中国汽车历史上无数个“第一”。

在全新的市场环境和用户之下，一汽奥迪不断推进电动化、数智化转型，呈现出焕然一新的面貌，成为豪华车市场的转型示范样本。根据规划，从2025年起的未来三年内，一汽奥迪将依托PPC与PPE两大新平台，陆续推出包括全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L在内的近20款新产品，显示其在豪华车市场多线作战、保持领先地位的决心。

通过此次车展，一汽奥迪不仅展示了丰富多样的产品阵容，更深化了其年轻、科技、豪华的品牌形象。在燃油车领域，凭借一汽奥迪A8L和Q7等车型，一汽奥迪展现了其深厚的技术底蕴和持续创新能力；在电动车领域，一汽奥迪Q6L e-tron家族的推出，则彰显了其积极探索、勇于转型的决心和强大实力。

特别是电动化转型方面，一汽奥迪从没停下过前进的脚步，正积极采取应对措施。凭借雄厚的技术储备、丰富的作战经验以及良好的市场口碑等，再结合市场环境制定详尽的战略性计划，加快电动化步伐，以此更好地满足中国消费者的需求。在这个胜负仍未分出结果的当下，谁也不能低估一汽奥迪在电动化领域的后劲。