恕我直言：23.58 万元的红旗H9，真没啥竞争力可言

5月22日，2025款红旗H9正式上市。新车共推出了7款车型，售价区间32.98~53.98万元。目前官方针对2025款红旗H9推出了限时优惠，起售价低至23.58万元。

说是一口价，实际上就相当于官降了。因为目前2024款红旗H9官方指导价为32.98万元的入门版车型优惠力度也很大，经销商报出的参考价是23.28万元，比新款车型还便宜3000元。

相比现款车型，新款红旗H9在内饰设计、车身尺寸以及科技配置方面，基本上保持了一致，只是增加了自适应远光灯和缺气保用轮胎。动力参数也保持不变，2.0T版本车型匹配的变速箱由现款车型的7速双离合替换为8速手自一体变速箱，加速性能也略有下降。

中高配3.0T版本车型上，还增加了一个后排小桌板。

从以上内容不难看出，新上市的2025款红旗H9在整体的产品力上并没有太大提升，在售价上跟老款车型也只是差了3000元。综合这两个方面进行分析，明显感觉新款红旗H9竞争力的提升并不大。

说到这，咱俩聊一下为何刚刚上市的红旗H9售价降了这么多，全系达9.4万元。直接说答案，那就是卖不动了。

不可否认，在2020年下半年刚上市的时候红旗H9的市场表现还是相当不错的。面对奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这些同级别的德系豪华车，月销量基本上都能保持在2000~5000台之间。

作为一台售价在30万以上的国产燃油中大型轿车，红旗H9上市之初热度很高。

不过到了2022年之后，随着市场竞争的不断加剧红旗H9的销量上就出现了比较明显的下降，大多数月份销量都在1000~2000台之间，没有再能突破3000台大关。

进入到2024年，红旗H9的销量更是断崖式下跌。从去年1月到今年4月连续16个月月销量都在千台以下。最新的销量数据，4月红旗H9销量为551辆，在中大型轿车销量榜中甚至都远不如上汽奥迪A7L销量高。如果对销量榜单感兴趣，可以自己在汽车门户网站上查一下。

综上所述，以目前红旗H9 23.58万元的一口价政策来看，基本上可以断定这台车不会有什么市场竞争力的。第一是因为大家都不再买燃油车了，再一个就是同级别的豪华合资车价格都在降。别说23.58万了，即便是降到20万以内红旗H9恐怕也不会有什么销量。

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