福田汽车发布首份ESG报告：以科技与责任重塑商用车可持续发展范式

4月28日，福田汽车在北京总部发布首份ESG报告，系统性披露其在环境、社会及治理领域的战略实践成果。作为中国商用车行业的领军者，福田汽车以“双碳”目标为锚点，通过技术创新、生态共建与全球布局，展现出传统制造业向可持续发展范式转型的“中国样本”。

技术驱动全价值链减碳，构建绿色产业闭环

福田汽车将“双碳”目标深度融入产业链，2024年实现全价值链碳排放减少1.3万吨（较基准年降17.71%），相当于种植63万棵树。其核心举措可归纳为“三线三化”：

技术路线多元化：坚持“纯电+混动+氢燃料”并行策略，突破三电系统、混动平台及氢能核心技术。自主研发的300kW氢燃料电池发动机效率达63%，35℃极寒启动能力覆盖全国场景；FHS混动平台较传统燃油车节能超10%，加速性能提升30%。

制造绿色化：联合钢厂研发绿钢，建成33兆瓦光伏发电设施，10家单位通过ISO14001认证，水资源循环利用率86%，污染物排放100%达标。

生态协同化：打造“车辆能源场景服务”闭环，计划投建100个补能场站、2000个充电桩，充换电量将超1.2亿度。

福田汽车的减碳路径跳出了单一技术升级的框架，通过“技术+制造+生态”三位一体布局，将绿色转型转化为产业链话语权。其氢能技术的场景化落地，或为中国商用车突破欧美技术壁垒提供新思路。

从乡村振兴到全球共赢，打造可持续发展共同体

福田汽车的社会责任实践呈现“内外双循环”特征：

对内：构建员工成长生态，2024年培训覆盖率100%，培养7名全国技术能手；通过住房保障、健康关怀等举措提升员工幸福感。

对外：投入811万元助力乡村振兴，在新疆设立技师学院培养技能人才；“大山里的汽笛”公益项目惠及6省留守儿童；在重庆山火、京津冀洪灾中出动1227名志愿者，服务超2000小时。

全球化：推进“GREEN3030”海外战略，实现从贸易出口向本地化研发制造服务转型，2024年海外出口15.3万辆，连续14年居行业第一。

福田的社会责任体系兼具本土温度与国际视野。其海外产业化转型不仅输出产品，更输出绿色标准和产业能力，为中国企业参与全球治理提供了“软基建”范本。

合规筑基，以数智化护航高质量发展

福田汽车通过治理革新筑牢发展根基：

风险管控：建立“三层防线”机制，深化业财协同，获上交所信息披露A级评价及“金圆桌奖”等荣誉。

研发投入：2024年研发经费21.2亿元，依托“1+2+9+3+3”全球研发网络，主导制定国标21项，累计专利超7000件，新能源专利占比14.3%。

数智赋能：整合578万用户数据、290万车辆信息构建车联网模型，以工业互联网打通产业链数据动脉，实现5320万零部件全生命周期追溯。

福田的治理逻辑体现了“硬科技+软实力”的双轮驱动。其专利布局与数据资产沉淀，正在重构商用车行业“技术定义标准”的竞争规则。

以新质生产力重塑全球商用车格局

站在“十四五”收官节点，福田汽车提出“三全战略”（全面新能源化、智能化、国际化），目标2050年实现全价值链碳中和。其核心竞争力在于：

场景定义产品：通过补能生态、车联网服务等，将商用车从运输工具升级为“智慧移动空间”。

全球化本土化：在海外市场构建研发制造服务闭环，输出“中国技术+属地化运营”模式。

ESG价值转化：将环境与社会责任转化为品牌溢价，吸引全球ESG投资。

写在最后

福田汽车的ESG实践，本质是一场从“制造红利”向“责任红利”的跃迁。其以科技为矛、责任为盾的战略路径，不仅为中国商用车行业树立标杆，更在全球交通产业变革中提供了“东方解法”——通过绿色创新与全球协作，实现经济价值与社会价值的共生共赢。