哈弗Hi4技术亮相2025上海车展：开启新能源四驱普惠时代

在2025上海车展上，哈弗品牌以“开启新能源四驱时代”为主题，发布Hi4技术，直击传统四驱高能耗、高成本的行业痛点，推动四驱技术从豪华车型向大众市场普及。

数据显示，当前国内新能源市场中，30万元以上豪华车型四驱占比达50%，而经济型SUV仅占5%，新能源四驱渗透率仅为17%，市场潜力巨大。

哈弗Hi4技术通过创新架构实现“两驱能耗、四驱体验”，重新定义新能源四驱标准。以二代哈弗枭龙MAX为例，纯电模式下城市通勤每公里成本仅4分钱，高速工况油耗低至5.5L/百公里，能耗表现优于多数两驱车型。哈弗呼吁行业加速四驱技术研发与共享，推动产业链协同，让四驱成为家庭出行的普惠选择。

哈弗以Hi4技术为核心，打造兼顾城市安全与户外探索的“国民出行伙伴”。针对用户高频场景，四驱系统在雨雪弯道、地库坡道、积雪路面等场景中显著提升稳定性与安全性，避免失控、溜车和打滑风险。哈弗宣布“未来新能源只做四驱”，并推出二代枭龙MAX限时优惠价11.68万元起，以两驱价格提供四驱性能，兑现“技术普惠”承诺。

Hi4技术以整车思维重构四驱架构，通过三大核心优势树立行业新标杆：

能耗更省：前轴双电机集成设计减轻重量，搭配41.5%热效率发动机与98%传动效率电机，实现能效跃升。

体验更爽：三擎九模动态切换与智能扭矩矢量控制，实现50:50轴荷比及毫秒级动力分配，操控精准流畅。

出行更安全：双轴能量回收在低附着力路面提升10%制动性能；碰撞时多吸收10%能量，减少乘员舱侵入风险。

结语

哈弗Hi4技术不仅是一次产品升级，更是对行业格局与用户出行方式的重新定义。通过技术革命与普惠理念，哈弗正引领中国品牌在新能源时代掌握创新话语权，让四驱成为每个家庭安全、高效出行的标配。