日内瓦：雪铁龙推新MPV 接近3米的轴距 别克GL6会不会怕

在本届日内瓦国际车展上，雪铁龙推出了新款berlingo车型，两种车身尺寸可选，轴距最长近3米。

日内瓦：总喜欢喷标致没有四驱 它却发布Rifter 4x4

2018日内瓦车展中，标致带来了自己的4x4概念车，浪漫的越野车，可能就是这样子了。

日内瓦：起亚K5旅行版发布 比国产K5配置高太多

新款起亚K5旅行车在日内瓦车展发布了，配置比我们国内国产K5真的高不少...

日内瓦：雷克萨斯UX首发 抢占紧凑SUV市场另有法宝

2018年日内瓦车展拉开帷幕，雷克萨斯也带来了旗下全新UX车型，姗姗来迟的雷克萨斯靠什么在紧凑SUV市场分一杯羹？厂商似乎另有法宝。

日内瓦：起亚发布新Ceed旅行车 不过又和中国市场无缘

现代在2018日内瓦车展推出了Ceed旅行车，不过，它和中国市场无缘。

日内瓦：卖1200万都觉得便宜 迈凯伦终极怪兽Senna亮相

2018日内瓦车展拉开大幕，2018年的第一场全球车展向来被各大车企所关注。在这一次的日内瓦车展中，我们又会见到哪些亮肌肉的作品呢？或许，迈凯伦的新车就是你的挚爱。

李书福入股戴姆勒前曾想220亿美元收购FCA？

2017年5月，李书福曾乘坐吉利自有飞机来到意大利都灵， 与Exor控股公司的Agnelli家族继承人约翰·埃尔坎（John Elkann）进行私下会晤。Exor控股公司持有29%的FCA股权和42%投票权。

阿蛮评车：麻烦不断小毛病多 150马力的雷克萨斯NX卯足劲却仅年销两万

从上市之初的信心满怀、对标Q5，到如今销量低迷又灰头土脸，雷克萨斯NX的失败正好是一个完美的反面教材。日益繁荣的国内市场，越来越懂车的消费群体会将所谓华而不实的高端自觉淘汰。

变速箱抖动、顿挫、异响，雪佛兰科鲁兹投诉率稳居第一

如果雪佛兰依然不严把品控，生产的东西依然越来越烂，在自主品牌蒸蒸日上的趋势下，雪佛兰或许真会成为像姨妈巾一样成为被人避讳的品牌了。

小康旗下SF Motors开始在美国进行自动驾驶道路测试

第一款电动车将于3月28日在硅谷总部发布，自动驾驶功能将逐步推出

阿蛮评车：发动机有毛病照样加价 传祺GM8就是这么任性

传祺这两年的造型设计越来越国际化，GM8也是如此，只可惜质量跟不上颜值，新车300公里就换发动机。

关于领克02你不得不知道的几件事

领克品牌的第二款车型领克02即将于3月26日首发，发布地点为远在欧洲的荷兰首都阿姆斯特丹。从领克01的宁波到领克02的阿姆斯特丹，领克品牌可以说是真正走出了国门，走向了世界。这场跨大洲的发布会意味着什么？领克02又将带给我们怎样的惊喜？

I.D. Vizzion亮相日内瓦，大众是否2022年提前扔掉方向盘

此款概念车将会是I.D.系列的旗舰车型，将于2022年上市

小伙子们 还在为买什么车争吵？干掉燃油车的选手准备上场了

燃油车要完了？这种话题说了很多次了，是真的么？电动车才是以后的出路？谁说的，嗯，全球都是这么玩的。

国家将全面放宽或取消外资股比限制，中国车企必须研究应对之道

中国汽车业的股比限制放开的大潮这次可能真的就要涌来，有合资伙伴的中国车企必须将之作为企业经营的重大主题进行研究，探讨出一条在新的历史时期合作共赢的道路，而不是坐以待毙。

哈弗H7改款增配不加价 月销仅仅两千究竟因为啥？

2018款哈弗H7蓝标版将于今天（3月6日）下午正式上市。老款H7销量低迷，干不过竞争对手不说，更是无法比拟同门小弟哈弗H6。新款H7的推出能否扭转局势呢？本人并不这么认为。

增配又降价 5万块的瑞虎3X值不值得买？

话说5万块钱能买的东西其实不少，但是想买一台靠谱的SUV来代步的话，纵观当今各大车企，能选择的车型还真是少得可怜。奇瑞最新上市的这款SUV，也许可以满足你的要求。

阿蛮评车：月销超过2万辆 长安CS55靠的是这几招！

CS55作为全球化造车的长安在SUV市场的双保险拼图，成为了产品矩阵中的重要一环；静动态体验后，产品的内核更是值得试驾体会。

马自达确认转子发动机回归 鞋盒大小 还是选装的

马自达的转子发动机终于回归，然而只有鞋盒大小的转子发动机究竟能否再次改变世界……

沈晖朋友圈“泄题”：上市仅会在国内上

威马首款车型EX5在上海发布会上正式亮相，该车定位为一款智能化SUV，将于今年4月举行的北京车展上开启预售。