冯思翰：大众将以中国为大本营服务全球，全面发力实现电动化

在未来两年，大众会在中国市场推出30款全新的电动车型。

尤峥：面对汽车产业的变革，东风将推进纯电、插电和燃料电池同步发展

加速展开新能源汽车产业化，优化产品布局，持续提升研发水平，并掌控核心研发资源。

戈恩事件持续发酵，日产中国主管何塞·穆诺宣告离职

日产汽车中国的高层，最终还是随着戈恩被捕事件的影响扩大，而被牵连。

欧阳明高：2025年电动化技术将会全方位的成熟

除了电动化，2025年还有一个拐点。

王传福：分领域全面推动电动化，2030年实现私家车领域全面电动化

2018年以前，电动汽车由政策单轮驱动，到了2018年变为政策+市场的双轮驱动。

2018年BBA销量比拼：奔驰笑傲全球，奥迪赢在中国，宝马？

2018年宝马集团总销量在BBA中排名第一，奔驰单一品牌销量笑傲全球，奥迪单一品牌赢在中国。

全新福特探险者正式发布，除了国产之外，还有哪些变化值得我们期待

即将国产的福特探险者会是什么样？

美国汽车销量榜：日系是大赢家/大众落榜前十，中国市场表示看不懂

2018年的中美两国车市表现大相径庭，美国福特排第一，大众上不了前十榜单，在中国市场正好反过来。

蔚来ES8交付过万、销量反超特斯拉之际，李斌认为马斯克应该有压力

到底谁该有压力？蔚来ES8交付过万，销量反超特斯拉之际，李斌和马斯克都什么表现。

又一家豪华品牌向特斯拉发起冲击，估计马斯克已经不care了

事实上，不光是凯迪拉克，就连德系三强、保时捷都对特斯拉“虎视眈眈”。

2018年轿车保值率排行榜：雅阁最保值，红旗H7榜上有名

雅阁一年保值率近80%，飞度保值率紧随其后。

东风本田第三工厂即将投产 预测2019年销量或将突破90万辆

东风本田第三工厂即将完成竣工，其中一期建成后，将新增年产能12万辆。新工厂将在今年4月开始投产，首款下线车型为CR-V。

预售14.99万元的长安CS85，不应该只是年轻运动那么简单吧

2.0T+8AT的轿跑SUV长安CS85，够年轻，但年轻的背后长安还想用其他东西来打动你......

菲亚特逐渐退出中国，广汽菲克押注大指挥官PHEV，缓解双积分压力

广汽菲克也开始重点发力新能源市场，削减燃油车产能就是最好的证明。

2018年车企销量目标达成率一览，5家达标，最低仅完成67%

整体车市表现不佳，各大厂家在2018年立下的销量目标现在完成得怎么样了？

大众福特联盟将至，与其说是抱团取暖，不如说是传统车企走向竞合

从长远看，大众和福特建立联盟，与其说是抱团取暖，不如说是传统车企走向竞合。

特斯拉停售ModelX/ModelS 75D，竟然是为了它

一切都是为了Model 3 。

最低5.48万起售，2018年消费者都买这4款车型，月销3万多

哈弗H6可以说是国内销量最好的紧凑型SUV；新车2018年全年销量达44.7582万辆，已经连续5年稳坐SUV销冠宝座。

2018年汽车召回1243万辆，美日系占7成，发动机和悬架是主因

2018年，国内乘用车市场共52个汽车品牌发布169次召回公告，召回缺陷汽车1243.2万辆。

福特终于要发力了，推出全新小型跨界SUV，要比翼搏有个性多了

嫌弃福特翼搏太没个性？福特：玩个性，我也会。