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除了造车,还要布局平台共享,莊圣楷分享清源汽车如何打造中国特别品牌

除了造车,还要布局平台共享,莊圣楷分享清源汽车如何打造中国特别品牌

除了造车,清源汽车还要对外开放技术平台……

大屏是4G的产物,5G又有何不同?上汽荣威:请看Vision-i

大屏是4G的产物,5G又有何不同?上汽荣威:请看Vision-i

在今年上海车展期间,上汽荣威带来了一款被称为“全球首款5G零屏幕智能座舱”的车型——荣威Vision-i概念车。

品牌向上有压力/补贴退坡倒逼行业发展,长安汽车如何完成第三次创业?

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在近日开幕的上海车展期间,长安汽车相关领导对汽车行业出现的热点以及长安汽车自身的发展规划发表了自己的观点。

选配三分钟买车更轻松,定制合作C2B,上汽大通MAXUS开了头

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个性选装不算新鲜,但“蜘蛛智选”成为解锁用户梦想之车的全新选项,实乃业内首创。

真硬气,长城汽车董事长魏建军代表自主品牌出席“一带一路”高峰论坛

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“一带一路”为长城汽车的“走出去”带来了更多的可能。

特斯拉与蔚来轮流起火 为什么你的电动车自燃了? 我们应该如何应对

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24小时内,特斯拉与蔚来接连起火,这样的概率让我们遐想到,电动车的安全似乎没有数据上看到的那么让人放心。

推出RED 01,汉腾汽车计划年内打造1000个服务网点,用蜕变打造重生

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蜕变是很痛苦的,但会重生。汉腾汽车要打造传统与新零售并行的渠道,继续深耕自动驾驶领域。

质价比高就等于品牌廉价?杨威一语道出了北京现代发展的新方向

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当自主品牌已经将质价比玩的炉火纯青之后,北京现代会在什么地方寻找突破口?

稳下来!陈立哲拿沃尔沃全新XC40举例,教我们豪华车市场要这么玩

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沃尔沃汽车的豪华之路只会越来越稳健。

每年推2-3款皮卡有必要吗?福田拓陆者方宜士:不做到就会被时代抛弃

每年推2-3款皮卡有必要吗?福田拓陆者方宜士:不做到就会被时代抛弃

福田汽车集团拓陆者业务总裁方宜士用“稳中求胜”一词概括了他对2019年的感受,或许这也是他对福田拓陆者在2019年发展的预测。

轮流起火 为什么你的电动车自燃了? 除了恐慌我们还要做些什么

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福特汽车如何重回正轨?曹振宇:开启2.0时代,3年推30款新车

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曹振宇表示,福特中国战略2.0计划已经发布,并推出了“330”计划,3年将推出30款新品,助力福特汽车快速回到正轨。

名爵HS/WEY VV6如何选?90后汽车编辑告诉你首选最贴心

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在设计上,名爵HS、WEY VV6都采用家族最新的设计语言,整体的设计都偏向年轻化、运动化。

彭明山谈阿斯顿·马丁未来发展,继续前行是最好的方式

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2019年上海车展期间,阿斯顿·马丁拉共达中国总裁彭明山接受了汽场汽车APP的专访。他表示,今年的上海车展,阿斯顿·马丁非常重视。

东风雷诺携旗下重磅车型 激情闪耀2019上海车展

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2019年4月16日,上海国际车展盛大开幕,东风雷诺首款都市纯电SUV——Renault City K-ZE正式全球首发亮相。

特斯拉用自燃来帮奔驰解围,高频自燃,你还敢买电动汽车吗?

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车主:”如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢想象……“

从0到1已实现,从1到100又将如何?威马汽车梅松林:全面升级

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随着2018年9月28日威马EX5正式上市,威马汽车实现了从零到一的突破,而接下来,威马汽车也进入到从一到一百的路上急速前行的阶段。

合众汽车江峰:聚焦+减法,是将黑科技加身的“U”打造成爆款的关键

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合众汽车在战略方面一直坚持两个关键词,一个聚焦,一个做减法。

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