北汽新能源成功过渡补贴退坡期,8月销量大涨12.8%,EU系列成常青树
北汽新能源面对年销22万辆的目标,底气真的很足。
北汽新能源面对年销22万辆的目标,底气真的很足。
尽管没有使用具备压燃技术的发动机,但是全新马自达3昂克赛拉还是有很多打动人的地方。
8月SUV销量榜单出炉,同比下降1.8%,捷途X70和比亚迪宋首次闯入前15排行。
新款帝豪GSe于今年8月正式上市,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为11.98-15.98万元。
造型独领风骚、功能人性友好,动力系统超竞品,内饰双拼运动范儿。这样的全新名爵ZS,你能不期待?
9月9日,东风风神再次向紧凑级轿车领域发起冲击,正式推出拳头产品——奕炫。
东风雪铁龙在媒体沟通会上对外发布了“家一样的关怀2.0计划”,围绕“专业、诚信、安心”的服务理念,提出8项无忧承诺。
2019年1-8月,宝马在中国市场累计交付462,934辆BMW和MINI新车,同比增长15.7%。
2020款GLC 350e系统最大功率315马力,峰值扭矩700牛·米,预计百公里加速时间为6秒左右。
新款名爵ZS搭载全新1.3T发动机,动力性能大幅提升,将于10月中下旬正式上市。
当其他竞品都还在拼配置,这次广汽传祺GS5却把我们带到场地体验了一把操控。
小程序那么火,车主集群别错过!
新车定位中型纯电动轿车,基于绅宝智道打造,并融入了北汽新能源的家族式设计元素,NEDC工况续航里程达451km。
本周将有两款新车上市,分别是东风风神旗下全新紧凑型车-奕炫和东风本田艾力绅锐·混动。
放下对三缸发动机的固有偏见,坚守“概念可量产”的执念,雪佛兰创界RS把用户想要的一一兑现。
长安欧尚汽车背靠长安汽车,共享“北斗天枢计划”智能化战略的落地成果,能将智能科技武装到牙齿,具备实现打造最人性化车机系统的实力。
上海博泰在车联网领域有很深的积累,在战略与生态上持续进行布局和思考,此次与华为的合作将进一步为C-V2X技术的规模化落地和产业发展做出贡献。
2019年,新宝骏很忙,已经发了三款新车,涵盖SUV、MPV和轿车。
或与宝马X1 PHEV共享动力,纯电续航50km,这样的宝马X2 PHEV来一辆吗?
起售价只有7.58万的吉利缤瑞,凭什么让我忘掉本田思域?