北京现代2020年新车计划,全新索纳塔、伊兰特、菲斯塔EV年内上市
2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标,提升中高级车+SUV销量占比至47%,推动品牌的全面腾飞。
2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标,提升中高级车+SUV销量占比至47%,推动品牌的全面腾飞。
探界者RS版前格栅采用网状设计,并且在左上角有RS版本独特的标示,同时新车车尾同样带有RS标示。
2020款小鹏G3 NEDC综合续航里程已达到520km,是目前紧凑级电动SUV中的续航担当。
在长安欧尚的整体规划中,2018年-2021年间将陆续推出12款全新产品,覆盖SUV、MPV和轿车3大细分市场。
最近,我们从天际汽车官方了解到天际汽车未来数年内的市场计划。
一汽马自达秉承“客户至上”的价值导向,将推出多重举措,减轻经销商压力的同时,更好地服务用户和消费者。
全新汉兰达XSE与全新一代汉兰达在前脸设计上还是有明显的差异,与凯美瑞运动版和普通版的设计极为相识,不过,个人更偏向喜欢全新汉兰达的设计。
但看2020年20万的销量目标就很艰巨,要知道车市整体大盘仍然处在下滑态势中,而红旗却要逆势增长100%?!
新宝骏推出多项服务与全国人民共同抗击疫情。
五项政策囊括了务实的目标减免,有力的金融支持、财务减负,为应对新形势赋能的营销赋能,以及硬核实在的经营补贴,同时,也特别为湖北中心疫区的经销商设置了更进一步的服务及支持政策。
6款新车加码助力捷途完成20万年销量。
留给中国新能源车企的时间不多了。
宝马坚信,在各方共同努力下,中国必将最终战胜疫情,企业必将战胜挑战。
纵观欧拉品牌的产品线,目前仅有欧拉R1和欧拉iQ两款车型在售,根据欧拉的规划到2021年,旗下产品将新增至4款。
等到今年CT4和凯雷德在国内上市后,凯迪拉克新美式豪华家族算是齐活了。
全新换代+国产,低售价与高品质的共存...
奔驰计划在2020年推出18款新车,其中包括梅赛德斯-迈巴赫GLS、全新GLE Coupe、新款E级、全新GLA、全新CLA等重磅车型。
东风日产愿和全国人民一起攥指成拳,合力致远,共同战胜这场疫情。
2019年销量同比上涨63%,今年讴歌决定乘胜追击。
2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标,提升中高级车+SUV销量占比至47%,推动品牌的全面腾飞。