宝藏车驾到 508L 2022款你想要的它都安排
动力瞬息提升15%,油耗则减少了7%!主销车型还搭载了进口8AT手自一体变速器,动力传递更高效更直接!此外,508L 2022款这只雄狮还换装了直径330mm、全陶瓷材质刹车片的前制动盘,制动性能也更为出色,再次为驾控锦上添花!


动力瞬息提升15%,油耗则减少了7%!主销车型还搭载了进口8AT手自一体变速器,动力传递更高效更直接!此外,508L 2022款这只雄狮还换装了直径330mm、全陶瓷材质刹车片的前制动盘,制动性能也更为出色,再次为驾控锦上添花!

标致508L等选手的加入给予了B级车市场更多的运动走向,同时,配置也十分出众。作为年轻消费者,如果你想得到一台具备高品质的座驾,又不愿意对运动感妥协,相对于雅阁,标致508L一定是更好的选择!

标致508L 2022款搭载的i-Cockpit全感官座舱,采用了分层设计理念,兼顾美观与实用,将视线区域与操控区域进行有效分层,整车行驶时,眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态,做到“眼不离路、手不离盘”。

2008 THE ONE同样动力十足,发动机最大功率100kW,最大扭矩230N·m。这个数据已经可以与当年的本田雅阁2.4自吸发动机相比,并且最大扭矩爆发只要1750转,起步就来劲。2008 THE ONE还配置了6速双离合自动变速箱

武汉的周女士由于操作失误,导致其驾驶的东风标致508垂直坠入深约3米的沟壑。得益于良好的车辆安全性能,她们一家三口只受到轻微擦伤,车辆尾部受损,车身基本保持完整。化险为夷的周女士,特意给神龙汽车送去一封感谢信。

驾控相辅相成的动力配置方面,标致508L 2022款搭载的1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机可输出155kw的最大功率采用了与BMW相同的VVL连续可变气门升程技术、全新电子控制涡轮增压器、新一代链传动正时系统,功率提升10~15%

2021年收官的时候,东风标致立下一个flag,我们一定要是以本土客户为中心,未来在中国所有的产品开发、营销活动、客户服务、终端经销商管理等等,都以客户为中心开展。

360THP发动机最大功率为125kW,在1750转就能达到250N·m的峰值扭矩,起步就能享受澎湃动力。400THP发动机的最大功率是155 kw,峰值扭矩300 N·m。

10万元的SUV在国产车市场占据了很大一部分,而在这个级别中更多的是本土企业,国产车型,合资品牌的10万级SUV市场一直被遗忘。而东风标致推出2008 THE ONE,一经推出便成功地杀入了10万级合资小型SUV市场,成为走量网红车型。

在最新的东风标致全新4008上采用的2K双组分清漆、面漆采用水性色漆和双组分清漆,大幅降低 VOC排放,达到国内领先水平。如先进的绿色硅烷技术,并采用极低VOC排放的水性漆作为底色漆,环保水平在国内处于领先地位。

以往在车辆选择上,大家习惯性地将日系车和省油联系在一起,然而经过多维度车型对比,以及来自众多车主油耗数据的支撑,单从SUV领域来看,起亚傲跑不仅在综合实力上遥遥领先,更是在油耗方面有着同级别最亮眼的表现。

数据显示,东风标致今年只用了8个月,累计销量就已超过2020年全年。接下来,东风标致将继续践行“以客户为中心”理念,不断深化用户共创,同时做好客户体验,努力打造一个与狮粉共创、共治、共享的数字化车主生态圈,给用户提供更加高效的数字互联及购买

「年度越级品质SUV」这一殊荣,进一步印证了我们此前的关注不无道理。

SUPER RACE赛道模式,赛车氛围一键拉满。

早在今年4月份,东风标致就针对中国消费者对配置的需求,推出了全新4008和全新5008,这两款车基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”,主力车型至高20项升级,核心配置全系标配,给用户带来满满的诚意。

全系标配GT狮吼式锋芒前脸,搭配星动点阵式无边框进气格栅、獠牙式LED日间行车灯,洋溢狮王气场。极富冲击力的狮爪式尾灯勾勒野性之美。点亮狮爪的流水转向LED尾灯,尽显狮魂美学。

全球首个温暖且酷的机甲科技品牌沙龙全球首秀,坦克500黑武士版、超跑皮卡概念车、机甲龙等十余款重磅新车演绎“潮流制燥”,大秀智能科技新生态,舞台热力爆表,在广州车展再度上演“长城现象”。

作为年度收官大展,11月19日开幕的广州车展成为了各品牌秀实力的重要舞台。

11月19日,以“新科技·新生活”为主题,2021第十九届广州国际汽车展览会盛大开幕!

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