车若初见:理工男来电 静静试广汽本田e:NP1 极湃 1
e:N是本田新的纯电品牌,在油车时代,本田是理工男,现在电动化了,怎么抑制电车加速眩晕?如何通过声浪来营造驾驶氛围?这次试驾广本这边的纯电新车e:NP1 ,中文名极湃 1
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比亚迪e平台3.0很多同学都关注,但这个平台能带来什么?王朝系列的元PLUS率先用上了e平台3.0,开着感受一下。去哪?本草纲目的毽子操就不练了,我们去射箭
疫情期间宅在家,摸不到方向盘手痒怎么办?买套模拟器吧!可大家对它的初步认识无非就是“各路赛道任你野,全球豪车任你开”,但模拟器真就这么“肤浅”?我来告诉你吧
吉利这次把雷神混动系统放到了自己最走量的车帝豪L上,1.5T四缸,上绿牌,还有适配多种模式的3挡电驱变速器等,近距离带大家看看这台车
这期是之前拍的,上的有点晚了,大家见谅。车是雷克萨斯ES,有人喜欢,有人吐槽,我感觉你们说的都对,放松去享受生活,感受一下北京的和风~
新创酷来了,这次是RS。有两个重点:一是换上了1.5T四缸机,另一个是内饰,雪佛兰终于换内饰了~
全新一代蒙迪欧是完全由国内主导开发了,其实想想,蒙迪欧已经从视线中消失很久了,再次出现让我想到了电影《英雄本色》里的小马哥,失去的一定要拿回来。靠什么?戳视频,顺便告诉大家哪款车更有性价比?
此i3非彼i3,这台华晨宝马的电车开起来究竟怎么样?大家一定非常关心。宝马在油车中的调校又能带给i3多少?带着这些疑问我们下赛道
在体验岚图梦想家之前我就对它充满了好奇,从动力单元到配置,它打破了过往对于国产MPV的印象。实际上新能源MPV的赛道才刚刚开始,首先亮相的梦想家会给我们带来哪些不一样?
之前我们做了纯燃油版GS8的详细体验,这次我们找来了它的混动版,二者区别在哪?油价节节高,那这台混动版传祺GS8是不是更符合当下的市场行情呢?选哪个版本更好?
777亮相!让人惊讶的是宝马的7系和i7依然是M运动版和豪华版两套前脸,随意选择。并没有像奔驰一样在外观上有明显区别~但是这次宝马做起了氛围担当,星轨车顶 后排大屏 多种开门方式,看点有点多
提到捷豹XEL,不知道你会想到什么?反正当初我买3系的时候没考虑过。最近我们打探到这台车的优惠不小,性价比有了?那得体验一下
吉利缤瑞COOL自称“狠车”,外观一身战衣,但重点是新的动力系统:1.5T四缸+7速湿式双离合。没想到首次接触便是在浙赛,人狠话不多,探探你的底~
前不久有条新闻,英国王室出访巴拿马接机专用车是唐EV,不过这次我们先王室一步,因为2022款唐EV已经来了,看看都有哪些变化?
比亚迪的DM是两条路,走性能的是DM-p,DM-i是主打长续航。这套DM-i其实大家都熟悉了,现在也搭载到旗舰轿车新款汉上面了,汉的销量一直都不错,有了DM-i后除了省油还能带来什么?
上次开凡尔赛C5 X是去年刚上市的时候,现在这台车又有了些变化,可以选18英寸225毫米的车轮,全系OTA升级和优化。多听取用户声音并做出反应是好事,法系车需要这样不断调整。在北京有哪些凡尔赛?我们开车去找找
试完MG5天蝎座,我觉得用稳准狠来形容不太对,“啥都要”似乎更适合这个天蝎座。这是一台看上去很凶的车,但实际开起来味道冲吗?
这次静态实拍的跨界玩家版算是帝豪S新增的一款车,变化主要是车内外配色以及装饰件,配置上也有小调整,吉利现在很喜欢玩撞色,之前的博越X,这次的帝豪S,这台车的配色你喜欢吗?
这次试i4 M50,宝马首款纯电四门轿跑,也是M的首款电动轿跑。对于电动车来讲,单纯快不新鲜,真正的驾控乐趣来自于整体。通了电的M还能让我们找到“开宝马”的乐趣吗?
同事大张想跑山,我给他找来长安UNI-V来圆梦。这台车的外表挺战斗,但内在能不能匹配的上呢?具体表现如何?去山里一探究竟