20多万选它不需要理由 第十代雅阁混动正式上市 售19.98万元起

雅阁诞生自1976年，到现在已有42年的历史，但它无论是在北美、日本还是中国市场都取得了非常可观的销量，也因为这款车，本田在中级车市场占得了属于自己的一席之地。

颜值提升只占50% 大众新一代CC正式上市 25.28万元起售

一汽-大众全新一代CC作为大众Arteon的国产版本，新车自2018北京车展发布后便获得了很高的关注度。同时，也受到许多销售的喜欢，并被誉为“有史以来最美的大众汽车”。

你们只看到了VV6比VV5便宜 而我看到的是WEY在豪华领域新的探索

就在昨日，自主豪华品牌WEY旗下的VV6正式上市，它那比自家小弟VV5还要便宜的价格引来一片惊呼，而WEY这是在打什么算盘？

阿蛮评车：到处充满未来感 预售28万起的凯迪拉克XT4让奥迪Q3都汗颜

在国内紧凑型豪华SUV市场中，凯迪拉克XT4的引入不算早。但人脸识别、发动机闭缸、最新安吉星服务的等科技配置的搭载，让它在还没上市就已经积攒了很多人气。

PLUS版凌派来了 但搭载1.0T三缸机 能复制隔壁思域的成功吗？

在三缸机还远未被市场接受的今天，广汽本田用1.0T三缸机全面替换现款凌派的1.8L发动机，颇有冒天下之大不韪的意味。

爱驰汽车全资投入电池包工厂，“三明治”结构电池包重磅下线

8月27日，爱驰汽车的电池包总成在其常熟电池包工厂正式下线。

中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化推广项目正式启动

启动会标志着中国新能源汽车和可再生能源综合应用正式进入商业化推广实施阶段。

两代人的认可，博瑞GE科技先享体验

老吉利车主对GX7的性能和质量高度认可，新一代的车主则更青睐博瑞GE的智能化。

降了2万多/续航提升到530公里 新款传祺GE3上市 12.98万起售

传祺GE3 530今晚正式上市，新车综合续航里程从310公里提升至410公里，60km/h等速续航最大可达530公里。

唐二代上市 比亚迪燃油车销量却下跌了 宋会成为新的救命稻草吗？

换装新衣的比亚迪宋必然会包含各个版本，前期推出的汽油版和DM插电混动版将在8月31日开幕的成都车展正式上市。

最强四驱已在阵中 售14.80-17.50万元/WEY VV6正式上市

WEY作为中式豪华SUV的领导品牌，中型SUV有VV7，紧凑型市场又有VV5，还有Pi4新能源平台下的插电混动车型WEY P8。之前如果说WEY还没有填补哪个细分市场，可能就是少一台纯燃油四驱SUV。这不，VV6来了……

新款朗逸优惠1.7万 老款优惠3万 “神车”同门之争怎么选

新老朗逸同台销售，两款“神车”除去在多个方面有不小差别外，售价也不同。强强对决，我们应该选哪个。

打响成都车展第一枪 5款实力派SUV抱团上市 总有一款属于你的菜

最近汽车圈的大事儿自然是成都车展了，虽然车展期间新车云集，关注度很高。但还是有不少新车在车展前提前上市了，比如下面的这5款SUV。

即将上市的艾瑞泽GX惊艳了许多人 而我看到更多的是奇瑞终于开窍了

奇瑞的艾瑞泽GX是不是惊艳了你？而这只是奇瑞反击的开始...

威马EX5自燃后的反思 造车新势力透支着消费者的信任

威马EX5自燃，这本是汽车研发工程中的一个意外事件，却上升到了全民关注、口诛笔伐的地步，这不得不说是造车新势力挥霍信任的恶果。

E时代，U我创！北汽新能源将携重磅新车亮相成都车展

2018成都车展进入倒计时，北汽新能源将以“E时代 U我创”为主题，携5款重磅车型、达尔文系统领衔的未来技术亮相车展。

6年165辆车 价值1900万 吉利和韩红用这样的方式做爱心慈善

8月26日，吉利汽车携手韩红爱心慈善基金会在北京举办“让爱发声新远景SUV助力韩红爱心百人援陕捐赠仪式”。

2025年长安实现全面智能化 它的智能联盟里藏着几位扫地僧？

未来的中国互联网汽车，也将拥有新的生态圈。

25万起或成“豹”款 试驾捷豹E-PACE：SUV真能当跑车开

总的来说捷豹E-PACE还是相对小众，整体实力也是亮点多过缺点，对于追求个性的年轻消费群体还是有不小的吸引力，起售价如果能低到25万左右的话，还是能跟BBA有的一拼的。

威马汽车到底有啥实力，竟然号称智能电动车的普及者

就在今年七夕节这一天，造车新势力的代表威马汽车将“寻光北极冰屋活动”带到了北京世贸天阶。与北京的预定粉丝进行了一次亲密接触。