俞经民：MARVEL X再好，也不单独做品牌；荣威新能源要卖18万辆

展望2019年，俞经民表示，荣威新能源的年度销量目标是翻一番。

丰田亚洲龙混动预售23.98万起，和凯美瑞抢市场？别忘了，它们是一家人

丰田可没那么傻......

又一款紧凑型SUV，北汽EX5开启预售，补贴后售价18.88万起

北汽新能源的车型一直以来被列为廉价车型代表，然而EX系列车型的推出将会改变这一现状。

一汽奔腾新年成绩单：T77俩月交付1万台，四千多台订单等待交付

1月18日长春，在一汽轿车整车物流基地，奔腾T77摆出了“10000”的造型，标志着自去年11月广州车展正式上市以来，在短短的两个月内，奔腾T77的销量已经达到了一万辆。

15万预算：这5款自主高端SUV优缺点对比 咋选都比合资实在

15万是SUV市场竞争最激烈的的价格区间，以前是合资SUV的天下，现在自主SUV已经杀入这个区间与合资对手抢食。

靠优惠换销量的宝马膨胀了 2019年矛头直指大型豪华车市场

2018年，是宝马的“X之年”。2019年的宝马，要推出21款新车！

新款汉兰达路试谍照曝光，设计与海外版RAV4一样，你喜欢吗

2018年，广汽丰田总销量达到580337万辆，其中汉兰达全年销量达104856辆，与2017年总销100244辆相比，销量有小幅度上涨。

一日双奖的博泰，擎OS让AI轻松进入你的车生活

2019年1月18日，今天博泰集团一日双奖又获得“2018铃轩奖——中国汽车零部件智能网联类年度贡献奖”和“2018中国汽车科技创新大奖-车载系统底层架构技术创新奖”两项殊荣。

野马“出嫁”，雷丁给出14.5亿“聘礼”

对于野马来说，选择并购重组是市场下行压力下，最好的出路。

没有无缘无故的成功与失败，年销超20万辆的车型，为什么是思域？

思域不只是热度高，实际的市场表现也足以让人信服。这其中少不了对购车人群的谨慎分析，也少不了将近50年的历史沉淀。

吉利武汉新工厂将国产路特斯，也许不久你就能买到路特斯版XC60了

路特斯国产规划逐渐明晰，吉利集团整合旗下沃尔沃等资源会为小众的路特斯带来新的生机。

全新一代标致508L开启预售，16万元起，买它除了颜值还有啥？

东风标致全新一代508L于2018广州车展正式亮相，吸引了很多消费者的关注，尤其外观的整体设计，可以说是目前B级车型中颜值最高的一款轿车。

宝骏汽车拉开高端化序幕，官宣启用钻石新标，将首次搭载在RS-5上

新车标，新形象。

车市寒冬，上汽大通2019销量要翻一番？仅靠11款新车恐怕还不够

多生孩子好打架，上汽大通挑战20万辆销量目标，11款新车就能完成18万辆的销量目标？

明知补贴要退坡，电动车中的金霸王荣威Ei5也不涨价，12.88万起售

新款荣威Ei5采用52.5 kWh三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为420km，相比2018款荣威Ei5提升近40%。

全新日产轩逸申报信息曝光，说了那么多次干翻朗逸，这次来真的了

这次，轩逸想要超越朗逸是认真地......

去年车市寒流逆增长 19年将推近20款新车 一汽-大众：还有谁！

一汽-大众2018年究竟都做了什么，2019年又要做什么？

吉利“平稳过冬”的策略：为降库存、减轻经销商压力，不惜告吹年度目标？

比起股价和舆论，吉利更在乎与经销商的关系，更看重在车市寒冬持续之时如何“取暖”。

实拍中期改款雪铁龙C3-XR：这是一场关于“青/轻/清”的思辨论

恰逢雪铁龙品牌百年华诞，作为首款在华投放的SUV，C3-XR迎来了中期改款。新车在外观、内饰、配置的升级，看到的是法系车在造车理念上的关于“青/轻/清”的思辨论。

9.68万起售/带电动双滑门，欧尚科尚在做一款适用寻常百姓家的MPV

2019年1月17日，欧尚科尚正式上市。新车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，共推出5款车型，官方指导价区间为9.68-12.98万元。