东风日产前11月销量破百万辆，轩逸家族就是它的“王炸”

车市寒冬的环境，东风日产却比去年提前5天完成了百万销量。

路虎卫士国内亮相，定位顶级越野但看起来更时尚，明年8月国内上市

路虎卫士将于2020年8月进入国内销售，届时，奔驰G级将迎来强劲对手。

信心还是自己给的比较好，这个不一样的新奔腾让人很踏实

踏踏实实造车的新奔腾知道，要想走的更远，还要玩出新花YOUNG。

本田11月在华销量超14万辆，1-11月同比大增13.8%，思域已经卖疯了

本田正在一步步扩大自己的版图。

“小途昂”不是浪得虚名 试驾途岳330TSI四驱旗舰版

途岳号称小途昂，综合表现真不错

让福特品牌屹立不倒的，是它血液里流淌的创新精神

百年福特用创新精神告诉我们，巨人的爆发终究会到来

三年30万辆之后再出发 WEY品牌重磅发布全球化战略布局

2019年11月20日，中国豪华SUV品牌WEY再迎里程碑时刻，以“新眼界，新世界”为主题的WEY三周年品牌之夜，在广州隆重举行。

11个月狂卖18万辆，势头凶猛的雷克萨斯，直逼凯迪拉克

2019年对于雷克萨斯来说，是成功的一年。

大胆折腾起来的海马汽车，给自主品牌突围带来了希望

这样，海马汽车互联网直卖模式，既打破了传统的营销模式，又给经销商、消费者带来了好处，可谓是多方共赢，绝对属于难得的好创新。

售11.49万起，一汽-大众探影上市，或成为A0级市场的大众神车？

原汁原味的德系小型SUV探影，会不会是下一个大众神车？

售价15.48万元起，福特领界新增车型上市，它要把年轻消费者的心牢牢抓住

福特面向年轻家庭，推出领界酷潮科技版。

大众这款MPV，新车升级MQB平台，配侧滑门，比途安能装太多

日前，一组大众开迪的最新谍照曝光，据悉，新车将基于MQB平台进行打造，预计将于2020年或2021年年初正式发布。

第十七届广州国际汽车展览会圆满闭幕

2019年12月1日，第十七届广州国际汽车展览会（下称“广州汽车展”）圆满落下帷幕。历时十天的展会共吸引到观众76万人次。

CT5表现抢眼，凯迪拉克11月销量1.68万辆，要在2020年实现两位数增长仍需努力

刚刚上市的CT5，首个月就收获了2955辆，是个好的开始。

大众ID. CROZZ或4万美金起售，轴距仅次于途观L，但空间更出色

大众I.D. Crozz预计在2020年下半年在美国市场上市，补贴前售价或为4万美元，约合人民币28.10万。

你以为长安欧尚X7的优势只有价格，抢占年轻人市场暴露它的野心

用户需要的只是一款能“get”到自己的好车。

全新奥迪A3国内下线，外观讨年轻人喜欢，空间短板得到加强

近日，全新一代的奥迪A3首台整车在一汽-大众青岛的总装车间下线。

走年轻化路线的一汽奔腾实力不容小觑，11月同比大增120%，销量超1.4万辆

明年，一汽奔腾还将有多款重磅产品推出，进一步丰富产品矩阵。

预售19.79万起，爱驰U5将于12月19日上市，就冲最长623km的续航也值得考虑

预售19.79万起，爱驰首款量产车U5将于12月19日上市。

瑞虎8/捷途X70依然卖的最好，奇瑞集团11月销售7.47万辆，环比增6.2%

全新瑞虎8和捷途X70两款车型的销量均过万，销量表现突出，进一步推高奇瑞品牌销量。