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2020款帝豪GSe补贴后10.98万起,它是一款最具性价比的纯电SUV

2020款帝豪GSe补贴后10.98万起,它是一款最具性价比的纯电SUV

补贴后10.98万起,2020款帝豪GSe起售价降低1万元,配置也有了个别改变。

百车巡游,千人火锅,轰九大队5周年年会这么过

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“轰九大队”在越野圈声名远扬,越野车友们的年会又是什么样?

最受青睐的跑车制造商,保时捷全球交付约28万辆新车,交付量增长10%

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2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%

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2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量依然同比下滑8.2%

没有一个输家,2019年BBA厮杀结束,9款车型销量都破了10万

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豪华车市场到底凭什么能够跑赢市场大盘?又有哪些热门车型市场表现出色?

吉利“几何C”现身?采用吉利GE平台打造,但会带来更好体验

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吉利“几何C”现身?延续帝豪GSe原有车架和底盘设计

索尼也造车,“不务正业的外行”车企都有谁?

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过去10年的风潮是智能手机,那么今后将是Mobility...

宝马3系将要推出纯电动版,续航可达440km,2020年能国产吗?

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体验2天之后,三位车主为何都对TA赞不绝口?

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对于这台车的测试工作,我将随机寻找3位潜在车主,给他们两天的驾驶权,在体验过后,再采访他们对艾瑞泽GX的真实看法。

销售71.6万辆,领动/ix35平均月销超1万辆,北京现代的2019不太冷

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销量15.06万辆,北汽新能源连续7年保持纯电市场NO.1

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新年开靓车,要操控?选轿跑?这三款车里选准没错

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新年新气象,过年回家开车自驾,这几款靓车给你赚足面子。

三擎四驱加持,百公里加速2.9秒,比亚迪汉对得起这个名字

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在欧洲碰撞双五星的名爵,为什么就不能享受其他合资品牌的待遇?

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名爵品牌的年轻化只是品牌的一部分,看不到的安全才是重中之重。

2020年新能源补贴确定不退坡?打算今年买电动汽车的可以松一口气了

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谢天谢地,2020年新能源补贴确定不退坡。

千呼万唤始出来,思域两厢概念车型终发布,气场不输TYPE R

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2020年1月11日,汽场从东本官方得知,思域两厢版概念车型正式发布,预计今年年内将实现国产。

丰田新SUV下半年发布,定位C-HR之下,是年轻消费者的首选

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丰田又要推出一款小型SUV。

预售11.18万元起/MQB平台打造,捷达VS7将是2020年的SUV爆款

预售11.18万元起/MQB平台打造,捷达VS7将是2020年的SUV爆款

捷达VS7的尺寸、定位比捷达VS5更高,再加上亲民的预售价(11.18万元起)和大众MQB平台以及黄金动力组合(1.4T发动机+6AT变速箱),新车可以说完全具备了SUV爆款的优势。

又是单一品牌冠军!上汽大众2019年销量破200万,帕萨特同比增长19.6%

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这就是合资品牌领头羊该有的姿态。

130万公里,2400小时,他创造了中国最大的车联网公司

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从概念到实际应用,近年来车联网市场大热,也由此点燃了人们对未来出行智慧、智能交通的普遍关注度。然而提及车联网,更多人耳熟能详的都是特斯拉等一线大品牌在汽车智慧上的建树,似乎车联网就是车厂对产品自身的智慧进化而已,但殊不知,在车企的背后,

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