除智能/L2级别自动驾驶以外，2019上海车展告诉你，新势力在玩啥

AI智能、L2级别自动驾驶，在造车新势力的推广下，在以前是许多车企饭后的谈资，但随着时代的进步，这些科技已经褪色，不在是车企拿来炫耀的资本。

广汽三菱重磅出击上海车展，面向2023年打造“新速度”

作为紧跟时代步伐的汽车企业，广汽三菱以“智能网联化”为导向，致力于为汽车市场导入更智能、更先进的技术，为消费者提供更安全、更舒适、更节能、更环保的出行方式，逐步实现智能化人车生活，蓄力打造行业内智能汽车标杆。

最高降幅2万元，长安汽车多达7款车型大降价，刺激销量进一步上涨

日前，长安汽车品牌宣布，对旗下部分车型的价格进行调整，最高下调幅度达到了2万元

先体验后定购，新势力又玩出新花样，金康SERES首款SUV正式发布

2019上海国际车展前期，金康SERES两江智能工厂投产，并且首款新电动汽车-SF5量产版全球首发亮相。

还记得比亚迪F0吗？比亚迪把它改名e1了，预售价6-8万元

比亚迪e1长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。相比F0，新车长度增加了5mm，高度增加了35mm。

吉利新能源保价计划：帝豪EV450拿9万补贴，GSe拿8万补贴

吉利新能源推出保价政策，帝豪EV450及帝豪GSe车型，仍可享受2018年全额补贴政策。

恒大战略显成效全年核心净利783亿 汽车行业等布局带来高增长“后劲”

​3月26日，中国恒大（HK.3333）发布2018年全年业绩，其中核心净利润783.2亿，同比大增93.3%,净利润722.1亿，同比大增106.4%，交出了一份行业有史以来最亮眼“成绩单”。

新政出炉，唐EV补贴少了6.5万/小鹏G3少5.8万，还敢幻想不涨价？

与此前很多人预测的一样，在最新的补贴政策中，补贴标准再一次出现大幅度上调的情况。

确定不是搞笑？大众一口气发布三款电动车，无一续航到300km

在珠海的电动之夜，大众一口气发布了三款国产电动车，但没有一款车型续航到300km，象征意义大于实际意义。

补贴后15万起，吉利几何A开启预售，价格不算贵但也真不便宜

3月20日，吉利几何A开启预售，补贴后预售价格15万元起，不算贵，但真的不便宜。

北汽新能源2月同比下跌34%，22万年度销量堪忧？现在谈论有点早

北汽新能源在今年2月仅仅生产500辆，大幅下降91.77%；而在销量上，其在今年2月也仅有2867辆，相比于去年同期的4366辆下降34.33%。

李想说的话李斌响应了，蔚来ES8撕掉华丽伪装，不再宣传最大续航

蔚来汽车目前已经不再宣传最大续航，其APP上ES8的续航已经只有NEDC工况续航数据。

要跟手机支付说再见吗？新特汽车“特饭”品牌上线，扫车就能付款

无论是打造新特汽车APP，还是上线“特饭”会员品牌，新特汽车都在释放一个信号，那就是经营用户。

长城汽车和复星高科达成合资协议，没有控股权，但魏建军却很高兴

3月11日，蜂巢能源科技有限公司与天津市捷威动力工业有限公司签署合资项目协议，双方将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。

从北京闹市到影视基地，全天体验北汽新能源EX5，实测续航超预料

体验活动包含城市快速路、拥堵路段、高速路段以及山路等，几乎涉及用户正常使用北汽新能源EX5的绝大多数路况场景。

你叫不出名字的公司，首款车竟续航550km，这让吉利的老脸往哪放

博郡SUV是一款纯电动中型5座SUV车型，车长约为4700mm，轴距2900mm，NEDC工况下续航在550km以上。

来的正当时，广汽新能源Aion S预售14万起，给特斯拉国产立规矩

单论品价比，广汽新能源的Aion S足以让特斯拉Model 3灰头土脸。

超跑基因加持，ARCFOX首款SUV的极致猜想

疑是ARCFOX首款SUV曝光。

1月暴涨180%，新能源乘用车的这波开门红，应该很少有人质疑

国内车市中还保留着一抹亮色，那便是新能源汽车。

葫芦里卖的什么药？新能源补贴政策还没出来，电动车们却先涨价

电动车企抢先涨价，心里可能这样想：反正补贴退坡后大家都得涨价，还不如早点行动，抢一个先机。