阿蛮评车:内饰品质对不起颜值操控的斯巴鲁XV 终端售价撑不起品牌价值
作为小众全进口车型,除前置后驱布局的小跑车外,斯巴鲁全系水平对置+全时四驱是赖以成名的王牌。这套体系,帮助斯巴鲁在拉力赛成称王称霸的同时,移植民用也能居家代步。全新一代斯巴鲁XV启用SGP平台,保持操控及安全性方面优势的同时,内饰做工及略高定价都是横亘在终端销量前的鸿沟。


作为小众全进口车型,除前置后驱布局的小跑车外,斯巴鲁全系水平对置+全时四驱是赖以成名的王牌。这套体系,帮助斯巴鲁在拉力赛成称王称霸的同时,移植民用也能居家代步。全新一代斯巴鲁XV启用SGP平台,保持操控及安全性方面优势的同时,内饰做工及略高定价都是横亘在终端销量前的鸿沟。
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东风本田CR-V的风波还没有过去,广州本田冠道也来凑热闹了。
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汽车减配这个问题在中国一向都很敏感。这个问题已经严重到只要国外新车引进国内,减配几乎都成了必然。

日产轩逸与轩逸经典这对车系组合,巧妙涵盖10-15万指导价区间。2018款车型上市,配置小幅升级后并维持售价的改款车型依旧有望延续销量前茅的市场表现。

出轨的明星们除了不要脸还有个共同特点,那就是家里的车库都停着一辆路虎揽胜。
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说起非独悬,大家脑海中浮现的第一个印象就是速腾断轴。当年速腾断轴的事件可谓是轰动一时。
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2017年汽车圈最大的惊喜是什么?