阿蛮评车:德奔品质6万起价 助绅宝X35成年销4万的亲民车
绅宝X35成功之处在于同品牌小型SUV“堆砌”、竞品“扎堆”局面下顽强生存,去年近4万的销量成绩可谓不俗,市场上也的确需要这种有着高端品牌“血亲”的亲民车,6.58-8.88万元的价格区间更多情况下对于潜在客户唾手可得。


绅宝X35成功之处在于同品牌小型SUV“堆砌”、竞品“扎堆”局面下顽强生存,去年近4万的销量成绩可谓不俗,市场上也的确需要这种有着高端品牌“血亲”的亲民车,6.58-8.88万元的价格区间更多情况下对于潜在客户唾手可得。

全新一代奥迪Q5L表面看轴距增加88毫米,整车较现款增加136毫米,但背后亮点细节远不在此。

起亚KX7全部的辉煌都贡献给上市初期,其后惨淡的销量难以支撑消费者对于中型车的信仰,换壳索兰托带来的更多是销路滞涩的尴尬。

在日产第六代Altima(美版天籁)纽约车展首发之前,天籁更应该关心的是现售车型如何在新产品国产前稳住市场,规避竞品上新对自身的冲击与影响,尽可能保证保有市场份额不被侵吞。但显然目前天籁的产品力还不足以承担起守护家族门面的重任。
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吉利发布了2018款帝豪GS官图。看完新款的外观,我真想赶紧预定一台......老款......

2019年,让人期待的豪华车里,无疑最亮眼的就是宝马3系的换代。

2018纽约车展上,凯迪拉克发布全新紧凑型SUV--XT4,年内国产上市。令人惊讶的是,这台美系豪华SUV,竟然模仿起了哈弗......

上周大众的SUV发了疯,一次更新了4款,而这一周,长安也给自主品牌挣了脸面,全新逸动家族2款新车迎来更新。

“旧瓶装新酒”的如意算盘没打成,日产反倒让“蓝鸟”旗舰晚节不保。

起亚新K9将在纽约车展上亮相,在中国大家都瞧不起的它,在海外却是奥迪A8的对手

没想到,雪佛兰旗下目前销量最大的车型,忽然换装了1.0T三缸发动机,售价10.49-11.49万,是试水还是迎合政策?

车型细分越来越多,销量却越来越差。起亚索兰托的问题不仅在于“直面冲突”的终端定价,进口小众附属下的产品质量以及实用性都存在问题;即便家族内销量称王,也难以掩盖整体销售态势低迷的尴尬局面。

二十多万买辆路虎,到底靠谱不靠谱

哈弗家族枝繁叶茂的H产品序列在去年遍地花开,衍生出来的M系更运动。小改款后换装7速双离合变速箱进一步提升产品力,而增配后的车型无疑是10万售价区间兼具家用与运动性的理想备选。

斯汀格是进口起亚为拓展车型细分儿决意引进入华的全新车型,有的放矢地选择2.0T走量本无错,“亏本儿”卖车也不乏诚意。无奈口碑崩盘、市场遭侵吞。寒冬已过,起亚似乎却很难回暖。

新款汉兰达于3月初上市,取消了原先的3.5排量车型,并且重新设计了车头,配置上也有所提升。

2017年5月上市的吉利远景X1截至2017年末取得2.18万的销售成绩。对于定位相对小众的青年一代消费群体来说,小型SUV7个月破两万销售成绩值得一说。更广维度来讲,年轻人愿意选择这样一款精品小车通勤代步,是用车理念的更新于消费观念的进步。远景X1在细分市场,就同它的潜在客户一样,活力无限。
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一周车事盘点又和大家见面了,就让消晓君带你浏览一周最有趣、最重磅的汽车新闻。

暴风骤雨的315晚会终于完事了,那些没上榜的企业和品牌都松了一口气。

其实全新奥迪A8L的亮点还有很多,有待阿蛮去发掘,如果你想更多的了解这款车,还是到店里自己去好好感受它的魅力吧。