阿蛮评车:三缸毁车不倦 埋半截却火线复出的全新别克凯越咋还敢用?
重获新生的凯越携上汽通用一门心思研究的三缸机,来给不够“硬朗”的英朗撑场子。但拖累销量的三缸发动机,恐怕凯越这块金字招牌也带不动吧……


重获新生的凯越携上汽通用一门心思研究的三缸机,来给不够“硬朗”的英朗撑场子。但拖累销量的三缸发动机,恐怕凯越这块金字招牌也带不动吧……

不再那么“忠于纯粹”的宝马X2作为X1衍生出来的跨界车,或许正在悄悄引领又一波设计风潮。放弃开眼角看似与主流审美背道而驰,却是明目张胆地与一众“妖艳贱货”公开宣战。设计层面返璞归后的“放飞自我”,也可以看作宝马造型设计的风向标。

硬派SUV不多,有个性的硬派SUV更少。所以纵使20年没换代的“小耗子”吉姆尼,还是有不少拥趸。被戏称“小G”的新车终于亮相了,大家对Jimmy的迷恋又要到了一个高潮。

虽然未能亲手将卫冕冠军送回家,但瑞典出线也算间接报了德国绝杀之仇;那全新一代沃尔沃S60能否挑战BBA的一线豪华地位呢?

安全向来是各家车企竞相宣传的一大要点,但除了几个气囊、各种主被动安全技术外,东风雷诺科雷傲、科雷嘉双双获得C-NCAP五星评级的背后还有着更多信息值得挖掘。

在实现100万辆的“小目标”后,吉利开始重新梳理自己。全新“瑞”字辈成员缤瑞的加入,或与帝豪、帝豪GL一道,无缝接入A级车市场。

卡戴珊的魅力就是这么强,而宝沃刚上市不久的BX6,颇有点汽车界卡戴珊的味道,尤其是它那性感肥硕的臀部,要是哈登看到了,怕是又要走不动道。

“买车送发动机”不再了不起,买车送宝马发动机才是值得一提。华晨中华V7的宽体容下了一颗BMW的“芯”,连驾驶感都如出一辙。

全新凯美瑞总算对得起“TNGA”这个丰田大肆宣扬的架构概念,时隔半年再试过它,又有了新的感悟。

MQB平台为何能让宝来有脱胎换骨的变化?

冷静点儿!如果7座真不是刚需,五座大空间的高尔夫·嘉旅更适合居家带娃的奶爸。更重要的是,平时一个人通勤代步来回开一样很灵活。

So,买real七座车其实并不是只能选择MPV,售价仅为16.88-25.18万的荣威RX8了解一下。

颜值高,配置高,写作业全靠抄。做自主品牌高端车这么玩可没戏!

全新一代起亚智跑治好了我的一块“心病”,自此选车再也不纠结。

68年的历史是迈特威得天独厚的优势,但却不是唯一的卖点。

奥迪S4的惊爆官售价,实惠到让人忽略其本身过硬的机械素质。

坚持原创的大7座,众泰T800就比T700多出一排座吗?

MQB平台,这个大众常用来标榜的概念,在全新宝来身上才明白不是说说而已。

“我们的征途是星辰大海”。日本小说家田中芳树的太空歌剧式科幻小说《银河英雄传说》里脍炙人口的名言,现今竟然与英菲尼迪QX50十分契合。

作为改组后的一汽奔腾推出的首款紧凑型SUV,SENIA R9不仅风格与奔腾X80截然不同,同时也担纲重任,向长安CS75/哈弗H6发起挑战。