1月车市同比回暖 开门红却为时尚早
按照往年数据分析,1月销量呈现下跌趋势,反观今年,其市场表现却出乎意料。


按照往年数据分析,1月销量呈现下跌趋势,反观今年,其市场表现却出乎意料。

北京小客车指标竞争比例近2000,摇号者得意,未中签者将继续等待

2017销量持续下滑的标致和雪铁龙,2018年要靠什么来拯救?它们会带来什么样的新车型?

哪来的资金、个人投资还是公司投资、为什么入股、能否影响戴姆勒经营管理、对北汽和比亚迪有何影响?

在捷豹路虎国产化进一步发力、需要大力招揽人才之际,胡俊的离职显得有些突然。

我跟阿强之间竞争的所有努力,都被一辆车给打败了,女孩跟一辆小轿车走了。多年后,当我再看到马3时,我也释怀了,我也不恨她上了别人的马3。

腾势汽车首款产品腾势300 2014年正式上市,2016年腾势400发布,2018年终于迎来了腾势500。腾势汽车凭借1款产品,保持着2年一次的更新频率,这样的效率在汽车圈里真算不上高。

2018年2月24日,据英国《金融时报》最新报道,李书福以约90亿美元收购梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒9.69%的股份,成为戴姆勒最大个人股东。

双方准备合资生产MINI电动车,国产宝马电动车将由华晨宝马生产。还有……

威马汽车战略规划副总裁陆斌在微博上首次展示了威马收款SUV EX5的内饰设计细节,以生活化的场景同时展示了EX5的其它细节。又一次将威马汽车推到公众的视线里。
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2月22日,华为宣布其已使用智能手机控制汽车进行自动驾驶,已将其人工智能扩展到无人驾驶领域。

丰田传奇跑车Supra即将复活,这一次,宝马技术加身,将于宝马Z4同平台,使用宝马全新发动机,而且还融入了丰田在F1方面的技术,一切,都让车迷们热血沸腾。

2017年,日产又一次刷新了自己的销售业绩,达到了一个新的高度,2018年,东风日产的销售目标是117万台。完成新的销量目标,靠的是更多新车型的引入,共四台。

继之前说过的一系列品牌之后,本期带来之前蝉联多年中国销量冠军的自主品牌,奇瑞汽车,2018年,它的新车计划。

进入农历春节,不知各位过得可好?进入2月以来,我们陆续带来了多家车企的2018年新车计划,豪华品牌已接近说完,本期,说说那个一直不着急的雷克萨斯。

在世界豪华品牌汽车消费市场中,奔驰宝马奥迪是一列,凯迪拉克、雷克萨斯等排在身后,日系的剩余两个品牌讴歌、英菲尼迪,在中国都是小众品牌。不趋同于主流品牌的它们,2018年又会推出哪些新车型,进一步拓展市场呢?

因为中国的市场潜力实在巨大,跨国车企们不得不调整自己的战略,让旗下的新车型更符合中国市场的口味。比如日产逍客、比如宝马X1等等,而本期的主角,JEEP,更是专注于SUV领域。

2017年的车市增速已出,在当前这种市场环境下,任何企业每一小步的成功都将异常艰难。在靠价格和性价比抢占市场份额之后,自主品牌的下一个突破口在哪?冲击高端!

汽场APP消息,2018年2月13日早晨,中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴绍明在北京跳楼去世。

2018年成为了长安的新产品大年,2018年至少会推出7款新车型。接下来是熟悉的环节,最值得期待和最不值得期待的新车型。