轴距比辉腾长 续航高达665公里 来看看大众家族全新旗舰车

2018日内瓦车展已经开幕，最大的看点就是传统车企纷纷“触电”，大众汽车自然也不会例外。

日内瓦：奥迪新A6 告别官车形象 今后请叫我小A8

在老一辈人的印象里，“官车”就是奥迪A6的代名词。日内瓦车展，全新奥迪A6正式发布了，这么多年过去了，A6变了么？

日内瓦：丰田Supra牛魔王终于复活 而且好像干死了兄弟宝马Z4

日内瓦车展上，有牛魔王之称的，丰田Supra正式复活，可以说是2018年丰田带给全球车迷的第一份大礼。

日内瓦：短命的宝马X4要换代 车身加长/加配置都不重要

宝马X4比较短命的就要迎来换代了，新车会加长，并且会提升配置。

日内瓦：飞行汽车再发布 19年交付 欢迎国外富豪当小白鼠

“我们两个结合，将来人类一定会更幸福。”汽车这样对飞机说。

日内瓦：经典元素都来了！这一届奔驰S级迈巴赫豪华的很正宗

有关新款迈巴赫的具体，绝不是我们几句能说的完的。很多时候，迈巴赫三个字，代表的不仅仅是一款车型，一个代号，很多时候甚至成了文化符号。那些喜欢它的车迷，可能看到新款，立刻会肾上腺素增多。

日内瓦：捷豹电动SUV I-PACE 想用颜值和加速让人买单

现在的电动车都喜欢往互联网那边去挂钩，老牌车企捷豹的新SUV，I-PACE，却换了个玩法。

日内瓦：保时捷发布MISSION E 老家伙们从来都藏的很深

卡宴的推出让世界知道了保时捷不只会造超跑，还能靠SUV赚钱。这次发布电动汽车，保时捷能否再次引领潮流？

日内瓦：宾利添越推插电版 嗯 1.8L成为大排量指日可待

几百万的SUV为何要配插电混动？省不了什么油，车主也不缺那点油钱，网上各种传言就别信了。

日内瓦：三菱推SUV新款欧蓝德 别对油耗有太多期待

在2018日内瓦车展上，欧蓝德迎来了新车的改款，整体的变动不算小，也能衍生出很多宣传点。但，想告诉各位的还是那句，不要过于相信宣传。

日内瓦：斯柯达阉割版晶锐将入华 想说爱你不容易

斯柯达晶锐作为一款小型代步车，凭借其年轻的外观、实惠的售价，收获了不少年轻消费者的心。本次改款的斯柯达晶锐同样会引入国内，当然是经过阉割的了。。。

日内瓦：阿斯顿马丁发布新概念车 我不说你肯定不知道它要干嘛

阿斯顿马丁推出新概念车，最快2021年投产，超豪华品牌造电动车会是什么样呢？

日内瓦：让中国车没面子的电动小车 雷诺ZOE R110发布

在刚刚开幕的2018日内瓦车展中，我们看到了来自雷诺的新车-Zoe R110，仔细对比之下，就能发现自主品牌电动车与之的差距。

日内瓦：科迪亚克L&K版亮相 30万的旗舰 看看就好

日内瓦国际车展上，斯柯达推出科迪亚克L&K版，在外观、内饰、配置方面都有提升。但是总让人感觉“然并卵”。

日内瓦：斯柯达推Vision X概念车 我对它的未来很是担忧

斯柯达的第三款SUV估计也快了，这一次日内瓦车展Vision X概念车亮相，主打小型SUV。

日内瓦：大众子品牌西雅特发布伊比飒TGI 嗯..它不适合中国

2018日内瓦车展上，西雅特带来了一款新车，伊比飒TGI。烧天然气的家用运动轿车，你是不是得了解一下？

日内瓦：中国超跑泰克鲁斯·腾风至仁RS发布 要卖1000万

中国超跑品牌发布新车了，售价1000多万，3秒破百，续航1000多公里，但是不能上路。

日内瓦：国产以后8AT就没了吧.. 全新标致508正式发布

看起来很美的标致508终于发布了，但到了国内，配置缩水之后的它，能热卖么？这是个谜。

日内瓦：保时捷发布911 GT3 RS 自然吸气发动机的绝唱

这可以说是最后一代使用自然吸气发动机的GT3车型，下一代很大可能会加入混合动力系统，仅从这一点上，对于资金充裕并且热爱汽车的土豪来说，就极具吸引力。

日内瓦：丰田发布新Auris 别以为卡罗拉就不能运动

在很多消费看来，提到丰田，意味着中庸，没有创意。单独说到卡罗拉这款车，其实更是这样，不过，在欧洲市场里，丰田卡罗拉有另外一个名字-Auris。